Сейчас мы уже привыкли к тому, что все стандартизовано. И форма сотрудников и их автомобили. Разношерстный автопарк уже мало где остался. Сегодняшние автомобили ДПС это скучные и не интересные Шкоды, Солярисы и прочий ширпотреб. Для наших двух столиц еще характерны иномарки премиум класса, но ими тоже особо не удивишь. Но были времена, когда автопарк ГИБДД представлял из себя сборную солянку, где иногда попадались очень интересные автомобили. Например...
Toyota Celica шестого поколения в городе Арсеньев. Не GT-Four конечно, но автомобиль довольно шустры, даже со стандартным мотором 3S-FE. Удобства, естественно - никакого. Не думаю, что сотрудники чувствовали себя там комфортно.
Mitsubishi Galant VR-4 - вот настоящий эксклюзив и почти идеальная машина для ДПС. "Умный" полный привод AYC, мотор V6 2,5, турбина и 280 л.с.. В умелых руках - это очень быстрый автомобиль.
Фольксваген Амарок. Зачем он нужен в ДПС не совсем понятно, да еще и с тюнингом, пусть и небольшим.
Волга ГАЗ 3110 поистине редкий автомобиль для ДПС. Прожорливая, не обременена надежностью и управляемостью.
Toyota Cresta в "сотом" кузове. Да еще и на солидных колесах. Чтобы все пацаны на районе завидовали. Еще и с прямотоком. Тонировки "вкруг" не хватает.
А вот уже мечта из Need For Speed. Nissan Skyline в 34-м кузове.
Роскошный Nissan Cedric тоже служил в полиции. Уверен, что доставлял массу удовольствия своему экипажу.
Гибридные Toyota Prius на службе ДПС в Крыму, ДНР и ЛНР. Они достались в наследство от украинской полиции, которая массово закупила такие машины.
Если говорить о настоящем, то стоит ждать, что в ближайшее время сотрудников ДПС пересадят на "китайцев", которые уже начали поступать на службу в полицию.
Тем более, что поставка автомобилей для силовых структур - это очень мощный и эффективный маркетинговый ход, которым несомненно воспользуются китайские производители.
А какие необычные полицейские автомобили встречали вы?
ЕЩЕ ПО ТЕМЕ
