И в очередной раз вспомнилась бессмертная фраза Булгакова из "Мастера и Маргариты" - "И, в самом деле, вообразите, что вы, например, начнете управлять, распоряжаться и другими и собою, вообще, так сказать, входить во вкус, и вдруг у вас... кхе... кхе... саркома легкого..."
Если кто не понял, это я про Илона нашего Маска. Который только решил, что он на планете "главный по электромобилям", как тут - бац и на рынок выскакивают китайцы со своими "электричками", которые ничем не хуже, но при этом ещё и вдвое дешевле и имеют более широкий модельный ряд.
Вообще, конечно, китайцы молодцы. Подсуетились. И многие даже не понимают, насколько.
А вы представьте, сколько бабла вбухано было в то, чтобы убедить всю планету в необходимости переходить на электрический транспорт! Там нанимались персонажи вроде Греты Тунберг, тысячи экологов по всему миру строчили страшилки по вредные выбросы и озоновый слой, политики орали с трибун про "будущее наших детей" (Байден, кстати, тоже отметился). Миллиарды долларов были вложены точно!
Китайцы же не потратили ни копейки. Просто дождались, когда начнётся это массовое помешательство и дали людям то, чего начал давать Илон Маск.
Нет, ну какие же молодцы, всё-таки!
А теперь, дорогие друзья, мы переносимся в штат Флорида, США, где находится сервисный центр Тесла. И видим такую вот картину:
Сотни Tesla, припаркованных в заросшем поле, могут показаться сценой из постапокалиптического фильма, но это не декорации к кино, а реальность. Брошенные электромобили были замечены возле сервисного центра Tesla в Тампе (штат Флорида, США), и их VIN-номера предполагают, что они практически новые.
Вирусные фотографии были опубликованы в ветке TeslaModel3 на Reddit пользователем по имени Эрик. После того, как он пробил их по VIN-номерам, выяснилось, что эти машины были произведены в апреле и мае 2024 года.
Комментатор с именем пользователя fixuerrors обратился в местный сервисный центр по поводу таинственного поля Tesla и узнал, что оно используется в качестве переполненного участка для инвентаря новых Model 3. Утверждается, что у компании закончились места на основных объектах во Флориде и Орландо, что вызвало необходимость в дополнительном пространстве для хранения автомобилей.
Вероятность того, что машины, простаивающие под палящим солнцем, доберутся до покупателей, минимальна. И, не исключено, что им предстоит до конца своих дней оставаться в этом поле, ведь спрос на электромобили продолжает падать.
С чем мы Илона в очередной раз и поздравляем...
