Быть на Байкале и не попасть на Кругобайкальскую железную дорогу (КБЖД) — это, на мой взгляд, преступление. А вот попасть туда тоже можно по-разному, но обо всём по порядку. Это давняя дорога протяженностью 260 километров сейчас используется лишь для экскурсий. Электрички по ней ходят редко, а билет стоит девять тысяч с человека. К слову, для иностранцев не намного дороже, разница всего три тысячи. Вспомнилась сразу статуя Чингисхана, где соотношение в цене на билет было в тридцать раз. Россия, конечно, — щедрая душа. На вокзале Слюдянки, посмотрев расписание, стало понятно, что на КБЖД таким способом мы не попадаем. Ждать несколько дней не хотелось, да и машину непонятно где оставлять. Поэтому посетить эту достопримечательность решили иначе — с воды. На сайте базы отдыха, где мы остановились, нашлась информация о таких экскурсиях. Можно было доехать до города Байкальск и стартануть оттуда на четыре часа обзорной экскурсии стоимостью двенадцать тысяч. Но был вариант путешествия и из