Руководители авиационной отрасли сегодня встретятся на крупном саммите недалеко от Лондона, чтобы обсудить состояние отрасли, которая борется с перебоями в цепочке поставок, задержками рейсов и проваливающимися планами по сокращению выбросов углерода. REUTERS в последние часы перед открытием
Авиасалон в Фарнборо, который продлится до 26 июля и на котором соберутся руководители высшего звена авиакомпаний, производители самолетов и вооружения, часто приносит новые заказы на пассажирские самолеты от Boeing и Airbus.
Многие делегаты уже заявили, что вряд ли на выставке будет много заказов, поскольку Airbus с трудом достигает поставленных целей по объему производства, а Boeing занимает сдержанную позицию на фоне кризиса безопасности, вызванного отлетевшей дверной панелью самолета В737 MAX в январе.
Некоторые сделки, возможно, изменят первоначальные параметры, заявили делегаты. Virgin Atlantic близка к размещению дополнительного заказа на A330neo, а Flynas, саудовский лоукостер, готов заказать до 30 таких же широкофюзеляжных самолетов, сообщили источники в отрасли.
Ожидается, что Japan Airlines укрепит предварительные заказы на самолеты, Boeing видит интерес к лизингу своего В737 MAX, а Turkish Airlines находится в процессе переговоров о покупке самолетов Boeing, сообщили источники в отрасли. Компании отказались от комментариев.
Руководители отрасли также будут дальше искать любые признаки слабости спроса на авиаперевозки после нескольких предупреждений о снижении прибыли авиакомпаний. Лидер лоукостеров Ryanair, опубликует квартальные результаты в понедельник.
В условиях ограниченного количества планируемых сделок основное внимание, скорее всего, будет уделяться устранению тонких мест в цепочке поставок и ускорению доставки самолетов клиентам.
Авиация сильно пострадала от пандемии, которая привела к коллапсу авиаперевозок, но затем резко восстановилась. Это вынудило многие компании бороться с нехваткой рабочей силы и запчастей.
Ситуация усугубилась из-за нарастающего кризиса в компании Boeing, которая была вынуждена снизить темпы производства своего самого продаваемого самолета В737 MAX после потери двери в полете.
Стефани Поуп, глава подразделения коммерческих самолетов Boeing, заявила в воскресенье, что производство В737 MAX улучшается, и компания претерпевает «трансформационные изменения» в области безопасности и корпоративной культуры.
Генеральный директор Airbus Гийом Фори также сообщил журналистам вчера, что авиапроизводитель добивается прогресса в наращивании производства своих лучших пассажирских самолетов.
ПОЛИТИЧЕСКАЯ ТУРБУЛЕНТНОСТЬ
Аэрокосмические и оборонные компании, которые в значительной степени зависят от государственных программ, внимательно оценивают бурный политический период в западных демократиях с новым лейбористским правительством в Великобритании, раздробленным парламентом во Франции и выборами в США в ноябре.
«Мы действительно живем в мире, который постоянно меняется, очень изменчив, очень непредсказуем и весьма сложен для отрасли», — заявил Фори журналистам в воскресенье.
Комментарии Фори оказались пророческими. Примерно через час президент США Джо Байден объявил, что не будет избираться и одобрил кандидатуру вице-президента Камалы Харрис на свою замену.
На этой неделе авиасалон будет насыщен дискуссиями по вопросам экологичного развития, поскольку гиганты аэрокосмической отрасли и авиакомпании стремятся подчеркнуть свою приверженность сокращению выбросов углерода, несмотря на планы по значительному расширению авиаперевозок в мире.
В сфере обороны основное внимание будет уделено Украине, возможным задержкам с поставкой в США замены истребителям F-22 под кодовым названием NGAD, а также обзору ревизии политики новым лейбористским правительством Великобритании.
Ожидается, что премьер-министр Великобритании Кир Стармер посетит сегодня авиашоу. Руководители оборонного ведомства будут искать любые сигналы о том, какое влияние визит лейбористов может оказать на их программы.
Источник: REUTERS
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале
