Александр Евгеньевич Голованов родился в 1904 году в Нижнем Новгороде. В официальной биографии указано, что он был сыном рабочих, однако на самом деле его род происходил из служилого мелкопоместного дворянства. Семья Головановых, предки которых служили в Семеновском полку, славилась высоким ростом и физической силой. Отец Александра был капитаном речного судна, а среди предков по материнской линии был вице-адмирал В.А. Корнилов, герой обороны Севастополя, и революционер Николай Кибальчич, разработавший проект реактивного космического аппарата.
Начало Военной Карьеры
С восьми лет Голованов обучался в Московском кадетском корпусе, предопределившем его военное будущее. В 14 лет, добавив себе три года, он добровольно вступил в Красную армию, где служил разведчиком в стрелковом полку на Южном фронте, участвовал в боях с армиями Деникина и Махно, получил ранения и контузию.
После Гражданской войны он перепробовал множество профессий, от курьера до электромонтера. В 1924 году Голованов поступил на службу в ОГПУ, где быстро продвигался по карьерной лестнице. Он участвовал в аресте Бориса Савинкова, одного из лидеров антисоветского подполья.
Начало Авиационной Карьеры
В 1930-е годы, когда СССР активно развивал авиационную промышленность, Голованов увлекся авиацией. Он окончил школу Осоавиахима и стал пилотом в "Аэрофлоте", где прошел путь от рядового пилота до начальника управления. В 1935 году его назначили начальником Восточно-Сибирского управления гражданского воздушного флота.
В 1937 году его исключили из партии по ложному доносу, но ему удалось избежать ареста. Спустя некоторое время он стал шеф-пилотом эскадрильи особого назначения и в 1938 году установил рекорд налета в один миллион километров без аварий.
Военные Подвиги и Возрождение Авиации
Во время Халхин-Гольского конфликта и советско-финской войны Голованов показал мастерство слепых полетов с помощью радионавигационного обеспечения, что стало особенно ценным в условиях ограниченной видимости. Его способности были отмечены наградами, включая ордена Красного Знамени и Ленина. Многие называли его любимчиком Сталина.
С 1941 года началась его военная карьера. Получив предложение от генерала Смушкевича, Голованов написал письмо Сталину с предложением обучать летчиков полетам в сложных метеоусловиях. Вскоре он был назначен командиром 212-го дальнебомбардировочного полка. Под его руководством полк был оснащен новыми навигационными системами и летал в любых условиях, днем и ночью.
Великая Отечественная Война
С началом Великой Отечественной войны полк Голованова стал одним из немногих, которые продолжали выполнять боевые задачи. Сталин лично наблюдал за деятельностью командира, и в августе 1941 года Голованов был назначен командиром 81-й авиадивизии дальнего действия, которая успешно бомбила Берлин, Кенигсберг и другие важные объекты противника.
В декабре 1941 года он возглавил 3-ю авиадивизию дальнего действия, которая играла важную роль в контрнаступлении под Москвой. Авиация дальнего действия под его командованием активно участвовала в стратегических операциях, включая битвы под Сталинградом, на Курской дуге и в Белорусской операции.
Образование Авиации Дальнего Действия
В марте 1942 года была создана авиация дальнего действия (АДД), и Голованов стал ее первым командующим. Он предложил использовать экипажи гражданской авиации и самолеты Ли-2, что оказалось эффективным. Под его руководством АДД провела свыше 200 тысяч боевых вылетов.
Послевоенная Деятельность
После войны Голованов был назначен командующим дальней авиацией, но в 1948 году его сняли с этой должности. В 1952 году он командовал 15-м гвардейским воздушно-десантным корпусом, но это было понижением. После смерти Сталина он остался в опале, отказался подписать письмо с осуждением культа личности вождя и был уволен в запас.
Голованов прожил яркую жизнь, оставив значительный след в истории советской авиации. Умер он в 1975 году, оставив после себя наследие, которое до сих пор почитается среди авиаторов.
История Александра Голованова — это пример преданности делу, незаурядных способностей и мужества. Его вклад в развитие советской авиации и победу в Великой Отечественной войне неоценим. Голованов показал, как талант, трудолюбие и верность идеалам могут привести к вершинам военной карьеры и оставить след в истории.
