В отличие от беспилотных такси от компаний Waymo (на основе Jaguar I-Pace) и от Cruise (Chevrolet Volt), роботакси Rimac Verne с самого начала проектировался в качестве беспилотного. Это хэтчбек со сдвижными дверями и большой площадью остекления, в салоне которого располагаются лишь два сиденья. В компании объясняют это тем, что в девяти из десяти поездок на обычном такси водитель везет максимум двух пассажиров.
В салоне отсутствуют руль и органы управления автомобилем, всю информацию о поездке пассажиры получают с 43-дюймового экрана, а за музыку отвечают 17 динамиков аудиосистемы. В отделке интерьера использованы особо износостойкие материалы. Чтобы подарить пассажирам ощущение хоть какого-то контроля над машиной, между кресел располагается сенсорная панель с кнопками, отвечающими за начало и завершение поездки. Стеклоочистителей у автомобиля нет, поскольку датчики и лидары видят дорогу и без них. По задумке, пользователи могут вызывать роботакси с помощью смартфона и в ожидании машины настраивать климат-контроль, музыку, освещение и запах в салоне.
Технические характеристики пока не раскрываются, поскольку Rimac Verne является концептом. Впрочем, уже с 2026 года одноименный сервис роботакси Verne планируется запустить в хорватском Загребе, также имеются договоренности с 11 городами в Великобритании, Европе и на Ближнем Востоке.