Утро было добрым! Только тело болело после вчерашнего интенсивного ходового дня. Но я же на источниках, а занчит надо идти купаться! Вид из окна номера. Слева виднеется термальный источник, в котором плавала вчера вечером.

Выясняется, что они откроются только в 10 утра, а сейчас 8. Нет, столько ждать не хочу. Пересекать границу Кыргызстан-Казахстан планирую через небольшой КПП Кеген, а он не круглосуточный, график я не знаю, поэтому хочу приехать пораньше. Вспоминаю, что два года назад, когда останавливались в этом отеле, то внутри был свой бесплатный бассейн. Спускаюсь вниз и нахожу владельца

-Доброе утро!

-Доброе! Собрались?

-Почти, искупаться хотела, но термы еще два часа закрыты будут. Помнится у вас бассейн был?

-Да, есть бассейн.

-А можно в нем поплавать?

-Эээ, несколько дней никого не было из постояльцев, я в нем воду не менял, наверное она холодная.

-А можно посмотреть?

-Пойдемте.

Вода оказывается что-надо и я дарю своим мышцам 20 минут плавания. Попутно размышляю о дальнейшем маршруте. А, была не была! Поеду я смотреть Балхаш, сейчас сдам билет на самолет из Ташкента, а дальше как пойдет.

Собираюсь и еду. Ремонтируемые участки дороги встречаются всё реже, а потом и вовсе сменяются стареньким разбитым асфальтом.

Хотелось есть и я зарулила в первое кафе. Заведение имело помпезную наружность и немыслимое количество официантов на меня одну. Заказала шурпу. Делали долго, принесли с очень жестким мясом. Есть хотелось и я все-таки сумела его прожевать. Еще и в чеке обсчитались правда не в свою пользу. Очень удивились и обрадовались, когда я это заметила и заплатила полную сумму. Вчера на заправке тоже оператор почему-то очень сильно удивился, когда я ему лишние 500 рублей сдачи вернула. Расцвел в улыбке и вышел благодарить.

К погранпереходу навигатор повел меня через села Ак-Булун и Токтогул. После них начался грейдер с крупным щебнем.

Остановилась снять куртку. В это время со мной поравнялись пастухи.

-Здравствуйте, откуда едете?

-Приветствую. Сейчас из Каджы-Сая, а так с Памирского тракта из Таджикистана.

-А, знаем, таджики все дикие, необразованные

-Да что вы, кто в школу ходит тому четыре языка преподают.

Не верят.

-Подскажите, как дорога впереди?

-Небольшой перевал, хорошая дорога.

-Спасибо, всего доброго.

-И вам.

Я вглядываюсь в неровный каменистый склон впереди и думаю, что на лошади и мотоцикле наверное разные ощущения и степень сложности. Какое-то время жду, пока стадо овец уходит с моей траектории и начинаю подъем.

То ли я устала после вчерашнего, то ли мозг уже настроился на асфальт и возвращение домой, поэтому плохо относится к преодолениям. Но заезжаю я с трудом. Вроде бы подъем не очень крутой, но он весь изрыт оставленными водой канавами, в которых лежат крупные куски камней. Еду, мотоцикл подо мной, подскакивая на неровностях, все время пытается покинуть заданную траекторию. Пот катится по лбу, спина мокрая, понимаю, что если вдруг здесь остановлюсь, то вряд ли смогу тронуться. Забралась и практически сразу уперлась в два больших овечьих стада, бредущие в попутном направлении. С одной стороны дороги топкий ручей, с другой кусты и обрыв. Пытаюсь сигналить, но живность вместо того чтобы расступиться, ускоряется. Жара, мотоцикл греется, я нервничаю, пастухи на все это смотрят как мне кажется с некоторой издевкой.

-А как бы мне проехать?- спрашиваю я допробиравшись через шерстяное море до первого всадника.

-Не знаю, пробуй, - отвечает он равнодушно

Минут десять пробую, получается не очень.

-А вы когда сворачиваете?

-А мы не сворачиваем, нам надо в стойбище дойти

-А когда вы дойдете?

-Не знаю, овцы устали, быстро идти не могут

-А как бы мне все-таки вас проехать? Мне бы до границы сегодня успеть и мотоциклу жарковато - добавив жалостливости в голос говорю я

Поколебавшись и еще раз посмотрев на мою красное вспотевшее лицо, наездник сказал:

-Езжай за мной, сейчас я их подвину - и пришпорив коня с гиканьем поскакал вдоль левого края стада.

Пару минут и вот она, долгожданная свобода! Поблагодарив пастуха и махнув на прощанье, я наконец-то смогла переключится на вторую передачу и открыв визор подставила лицо встречному ветерку.

Спускаться тоже было непросто. После нескольких грунтовых поворотов с потрясающими видами на зеленые склоны, скачу вниз по камням. И очень радуюсь тому, что мне не пришлось по ним карабкаться вверх.

Фух, вся мокрая и взволнованная спустилась к основной трассе.

До погранперехода опять масштабнейшее строительство дороги. Но грейдер ровный, а машин мало, поэтому едется хорошо. Вот только боковой сильный ветер давит слева в голову и плечо.

До границы пара километров.

Быстро прохожу её и въезжаю в Казахстан. Сразу бросается в глаза, что пастухи здесь на мопедах, а не на лошадях. Да и в целом, большое количество двухколесной техники снует туда сюда между селами.

Кажется, что пресыщенный ударной порцией красоты мозг уже ничем не удивить и не обрадовать. Но я не права. Дорога доставляет удовольствие и открывается новыми пейзажами.

Проезжаю своротку на Чарынский каньон. Когда-то очень мечтала туда попасть, а сейчас нет никакого желания, поэтому еду мимо.

Степи здесь еще не полностью вытеснили рельеф, кручу головой. красиво.

В Алматы решаю не ехать. Да, световой день позволяет, но представив сколько там людей, машин и суеты, решаю продлить спокойное размеренное путешествие и бронирую отель в селе Шелек. Мне тут очень нравится, тихие улочки, дружелюбный персонал в гостинице. Из мунусов. Когда я заказала еду в кафе при гостинице, то открыл рот, когда мне её доставили.

Салат цезарь человек на пять и наверное полкило пельменей. Очень не люблю выбрасывать еду. Поэтому перед отъездом прошу попробовать скормить пельмени каким нибудь животным. Но честно говоря, могли бы и предупредить, что порции такие огромные.

Утро четверга 23 мая, завтракаю и готовлюсь к выезду. Вчера у меня наконец оформился план действий. Сейчас еду до города Приозерск, провести вечер на берегу озера Балхаш, а на следующей день еду до Астаны, где сдаю мотоцикл в отделение ПЭК. Сегодня предстояло преодолеть 580 км и я очень надеялась, что хотя бы частично они будут с попутным ветром. Так как пробеги планировались немаленькие, и во сколько я окажусь в транспортной в пятницу совершенно непонятно, решаю заранее поменять Таджикские деньги в банке. В Алматы заезжать не хочется, вижу что в Приозерске есть банк, но работает он до 18.00. А это значит, что и сегодня у меня будут тикать внутренние часы и подгонять по маршруту, чтобы приехать в срок.

Стартую рано. На объездной Алматы ДВА!!! раза проезжаю нужный съезд, сначала в одну сторону, потом развернувшись в обратную. Когда с третей попытки оказалась на нужной дороге, на встречу мне проехал рослый мотоциклист на синем гусе. Поприветствовали друг друга, мне кажется это был Александр, мотоцикл, экип и комплекция его. Забавно. Потом, по неширокому шоссе, по возможности обгоняя нечастые фуры, еду в сторону озера Балхаш. Мне надо в банк, поэтому никакого расслабленного режима. Проезжаю одно маковое поле. Второе. Третье и тут не выдерживаю, к черту время! Я в отпуске и сейчас хочу идти смотреть на маки. Сказано сделано.

Потом не могу проехать мимо верблюдов. В этот раз они мне попадаются нечасто.

Выезжаю на свежеотстроенную дорогу и какое-то время еду по идеальному асфальту.

Остановилась у оборудованного туалета. В степи на обочине не так то просто сделать свои дела. Подъехали мужчины на белой ниве. В форме какой-то инспекции или охранного предприятия. Сразу попробовали окружить меня отеческой заботой. И бензин предлагали и попить и поесть, наставляли ехать аккуратнее и не лихачить. Приятно, блин. Мы потом еще несколько раз пересечемся на дороге, радостно друг другу бибикая.

А ехать, тем временем, все тяжелее и тяжелее. Порывы ветра сдувают на встречную полосу, каждый грузовик , который по ней едет, норовит выбить из седла воздушным потоком. При обгонах сначала попадаешь в воздушную яму, тихий мешок, а потом когда заканчиваешь опережения получаешь такой удар в бок, что приходится прикладывать значительные усилия для удержания мотоцикла на заданной траектории. Потом ко всему этому добавляется бесконечная стройка. Несколько километров еду по разбитому асфальту, потом грунтовая объездная петля на которой фуры едут 10 км в час. И опять все повторяется. После каждой такой петли фуры сначала едут плотно, с маленьким расстояниям, очень тяжело их обгонять. Устаю порядочно.

Виды по сторонам уныло-однообразные. Даже появившиеся справа голубые воды Балхаша не особо украшают картину. Вдоль берега тянутся линии электропередач, стелется железная дорога, то здесь, то там дымят трубы, и стоят микро заводики извергающие клубы пыли. Но с этим ветром и ремонтом дороги всё равно не до разглядывания окрестностей.

К Приозерску я подъезжаю, в 16.40. Уф успела.

Приозерск военный городок, раньше был пропускной режим, о чем напоминают ворота со шлагбаумом на въезде. Сейчас проезд свободный. Здесь десять лет служил наш знакомый мотоциклист Олег, шлю ему фотографии чтобы понастольгировал.

Ставлю точку банка в навигаторе и потихоньку еду по улицам города. Они пустые. Я не нарушаю скоростной режим, помня рассказы Казахских мотоциклистов про лютых местных гаишников, в руки которых лучше не попадаться. Не смотря на измотанность настроение приподнятое. Вот же он Балхаш, уже совсем рядом. Сейчас поменяю деньги, скину экип и пойду на его берег. Навигатор приводит не туда куда надо. Местные показывают банк, я его проехала он находится чуть в глубине от дороги.

-Спасибо, поеду. - благодарю я.

-Дойди пешком-то. Тут недалеко.

-Да как в этих тяжеленных мотоботах, да еще по жаре - и я сажусь за руль

То что происходит дальше, могу объяснить только своей усталостью и крутящейся в голове мыслью про то, что надо успеть поменять деньги до закрытия.

Еду по правой полосе дороги, вижу слева карман перед банком, не доехав наверное пол метра до прерывистой линии поворачиваю к нему. Пока стою в очереди в обменник, в банк заходит гаишник. Смотрит на меня и чего то ждет. Я почему-то решаю, что просто проверить документы. У меня они в порядки и убирая в кошелек пачку денег, которые он провожает долгим взглядом я подхожу и первая здороваюсь.

-Здравствуйте, вы меня ждете?

-Ваш мотоцикл перед входом?

-Мой.

-Значит вас, пройдемте. -Его голос не сулит ничего хорошего.

Выходим, я вижу что мотоцикл мой припаркован против шерсти и проследив траекторию движения, можно догадаться о моем нарушении.

-Ваши документы.

-Пожалуйста, а что я нарушила?

–Вот видите здание напротив, на нем стоит камера, это здание милиции. Отпираться не рекомендую. Вы повернули вот здесь через сплошную, а должны были проехать дальше.

–Признаю свою вину, простите, но я очень устала. Ехала целый день. Надо успеть мотоцикл завтра в транспортную сдать, а самой улететь, вот торопилась деньги поменять.

-Сейчас я выпишу штраф. - И он называет цифру около 5 тысяч рублей на наши деньги. Не смертельно в принципе.

-Хорошо.

-А ИИН у вас есть?

-Да.

Работает на планшете, находит меня по ИИн, а дальше что-то не клеится.

-Какой-то сбой в системе. - он протягивает мне планшет и показывает зависшую программу

-Сожалею, но я вам тут точно не помогу.

Пробует еще раз вздыхает, я тоже вздыхаю.

-Сейчас будем выписывать бумажный протокол.

-Давайте. А то уже солнце садится, а я так хотела Балхаш посмотреть, только ради этого сюда заехала.

-Да? Вы не на мотослет?

–Нет, я одна, переночую и завтра до транспортной компании.

-Вы в какой гостинице.

-Вон в той, за перекрестком.

-Оставьте номер я вам позвоню.

Записывает мой телефон, садится в машину и уезжает.

Не веря еще своему счастью, приезжаю в гостиницу. Но уже нет чувства свободы и прежнего предвкушения прогулки по берегу. Ощущаю себя как-то потрепано в плане внутреннего комфорта, как-то неспокойно. В это время звонит Ольга и быстро находит слова утешения.

-Что-то ты зря себя накручиваешь. Хотел денег, не получил, тебе больше точно не позвонит. Порадуйся, потом забудь и иди отдыхай.

И я пошла.

Через заброшенный парк, спустилась к городскому пляжу.

На нем бродят группами подростки. Родители держат за руки совсем маленьких деток и подводят посмотреть на волны. Двое ребят в отдалении купаются.

Трогаю воду, сначала прохладная, а потом становится комфортно. Купальник в номере, эх, ну хотя бы ноги помочу.

Иду по берегу за солнцем, удаляясь от гостиницы.

Потом устраиваюсь на камнях и смотрю на Балхаш. Садящееся светило окрашивает воду в лазурные оттенки.

Как же здесь хорошо. Волны шумно разбиваются о берег. Веет прохладой. У меня создается иллюзия будто бы я на море.

Становится прохладнее, окончательно темнеет и только тогда я нахожу силы оторваться от созерцания этого великолепия и вернуться в номер. Где практически сразу отключаюсь после всех дневных волнений.

Утром в пятницы 24 мая, я крадучись покидаю город, все-таки опасаясь что меня остановит гаи и продолжится вчерашняя история. Благополучно доезжаю до трассы. Сильный ветер дует спереди и чуть справа, хорошо что козырек от шлема я открутила еще позавчера вечером. Резко увеличивается расход бензина. Приходится заезжать на заправки каждые 180-200 км. Интервалы здесь между ними бывают весьма внушительные, и я на одном перегоне чуть не пересохла. Перед городом Балхаш, как раз планировала заехать на АЗС. Видимо на развязке, я зазевалась и ушла прямо, на строящуюся дорогу. Заметила подвох только километров через десять, когда навигатор показал, что я уже где-то в степи катаюсь, а заправка осталась далеко справа. Сначала я не поверила, дорога не пустая, постоянно туда-сюда снуют и легковые и грузовики, видимо строители и причастные. Но что делать, развернулась, очень сожалея о потерянном времени и вернулась обратно.

Устав от бесконечной борьбы с ветром и ремонтов. Решила сократить эту часть маршрута и сдать мотоцикл не в Астане а в Караганде. И в этот раз воспользоваться услугами компании Kit. Это значит, что проехать мне предстояло 530 км вместо 750, но расслабляться не стоило. На завтра обещали приход циклона. Ливни и температура +8+10 градусов. Хотелось сдать мотоцикл сегодня, посуху. Знакомые как-то сдавали байки в ТК и приехали своим ходом в дождь. Сняли с себя мокрый экип и отдали на упаковку. В итоге вещи пока ехали стухли и запах потом долго не выветривался. По телефону Саня предупредил, что в центр Караганды въезд на мотоциклах запрещен. Да что же такое, с этим еще влипнуть не хватало, посмотрела карту, кит на окраине, ну и хорошо тогда.

А вот сообщение про невероятное количество гайцов на этом отрезке, я не заметила. Поэтому когда мне попались первые гаишники ехавшие навстречу только улыбнулась. Вот какая я молодец, еду и ничего не нарушаю. И когда они включив мигалку развернулись и поехали за мной, очень удивилась. Ну теперь-то, что не так???

Прижалась к обочине, сняла шлем. Ко мне навстречу шел гаец, вышедший из машины.

-Здравствуйте, я что-то нарушила?

-Здравствуйте, да. Вы зачем 120 едете?

Я начинаю смеяться. Так как сегодня со встречным ветром не видела больше 92 кмч на спидометре.

-Да вы что, мой маленький мотоцикл столько не ездит.

-Это я пошутил, вы ехали 90, а перед поворотом был знак 70.

И точно. Здесь куча знаков, что надо сбросить скорость перед ремонтом дороги, а ремонта нет. Вот я и ехала по ситуации, а не по знакам.

-Наверное я его не заметила.

-Что будем делать?

-Выписывайте штраф.

-Смотри, я пока без камеры здесь, без протокола. Сядем в машину и уже все.

-Давайте сядем, я если честно очень тороплюсь, мотоцикл надо в транспортную в Караганде сдать.

-А мы у тебя права можем забрать и в Караганду отправить.

-Хорошо забирайте у меня есть международные.

Разговор зашел в тупик, в это время мимо нас увозили кошельки с деньгами четырехколесные нарушители.

-Ну и что с тобой делать?

-Отпустить, я буду внимательнее.

-А в сумках что, Наркотики есть?

-Да какие наркотики, я каждый день за рулем. Не выпить не покурить, всё время еду.

-Ну ладно, езжай.

И вот с этого момента, передвижение превращается в медленную пытку. 90-70-30-20-30-70-30. Знаков понаставили неисчислимое множество, и каждые несколько километров попадается машина гаи. Они прячутся за поворотами, едут в потоке, общаются с нарушителями на обочинах. А я так в транспортную хотела…. Но удивительное дело,успеваю приехать туда к 16.00.

Когда подъезжаю к городу, над ним висит черная туча из которой бьют яркий молнии. Выглядит устрашающе.

Ну думаю, не сдать мне вещи сухими. Но каким то чудом, еду по следам дождя, но в него не попадаю. Вот и склад. Мне очень повезло с ребятами. Знакомьтесь, Иван (в сером) и Сергей (в черном).

Меня встречают как дорогого гостя, пускают к себе в офис переодеться, предлагают чай, перекусить, принять душ.

Несмотря на занятость и непрекращающиеся погрузочно разгрузочные работы, всячески мне помогают. Переодевшись сажусь на диванчик и залезаю на сайты авиакомпаний. Отлично завтра в 8.40 утра прямой рейс до Москвы и всего 11 тысяч рублей, покупаю билет и начинаю упаковывать вещи.

Пока снимаю клеммы с АКБ и распределяю экип по сумкам, делюсь с Иваном своими страхами. Рассказываю как в ПЭК отклеился штрих код. Он обещает мне лично упаковать мотоцикл так, чтобы все доехало в лучшем виде.

Обмениваемся телефонами и я иду в офис оформляться. Там в качестве контраста и как напоминание, что люди очень разные. Сидит недружелюбный менеджер, сквозь зубы отвечая на мои вопросы. Решаю, что ты мне гад настроение не испортишь , вспоминаю Ивана с Сергеем , оплачиваю квитанцию и иду в город в прекрасном настроении. Все-таки второй этап путешествия завершен успешно. За спиной потрясающие километры и море впечатлений. Наверное даже стоит это отметить граммулькой коньяка.

Из обидного, оказывается оплатить груз я могла при получении в Москве, зря мчала в Приозерск с выпученными глазами и меняла деньги по невыгодному курсу. Ну что делать, приобрела новый опыт.

Заглянула в микростоловую, которая работала только на вынос, но девушки пошли навстречу, пустили меня внутрь и налили мне, о диво, куриного супа. Поменяла оставшиеся деньги и по пятничным пробкам поехала на такси на окраину города, где нашла гостиницу поближе к аэропорту.

Зайдя в супермаркет неподалеку и купив шоколадок на сувениры, направилась селится и тут как ливанет! Последние метры бежала бегом, чтобы не намокнуть.

Попросила милую девушку на ресепшене разбудить меня в пять, если я к этому времени не выйду. Тяпнула 50 грамм за завершение мотоциклетной части отпуска и выключилась. Перед этим написав друзьям

-Спросите меня, Света ты где?

И тем кто спросил ответила:

-В Караганде)))

25 мая в субботу я прибыла в аэропорт.

Пднялась на борт и четыре часа спустя, на двухэтажном аэроэкспрессе я ехала в сторону метро. А потом в Балашиху.

Как мало и как быстро закончилась, думала я разбирая дома вещи.

Где-то неделю я ощущала в себе холод и пустоту высокогорья, теплоту источников, шум ветра. А потом все. Жить прошлым не получается, но может это и хорошо. Значит буду мечтать о новых маршрутах, надеясь что финансы и здоровье позволят осуществить задуманное.

Третий этап поездки завершился, когда мотоцикл привезли в транспортную. У кита нет возможности отслеживать точку нахождения груза на карте и мне показалось это не очень удобным. Но Иван прислал мне видео упакованного мотоцикла перед отправкой, так что я была спокойна ,что ничего не отвалится и не отклеится.

КТМ забирали 11 июня вечером после работы. Символично, в день мотоциклиста. Сняли обрешетку, залили бензин и поехали в сторону дома. Я успела соскучится по мотоциклу, поэтому радовалось, все 60 км которые мы ехали по пробкам, поливаемые дождем.

Третий этап закончен. Теперь у нас все дома!

Буду переваривать эмоции, писать отчет, а потом мечтать о новых направлениях.

Всем добра!