Сегодня многие все еще с некоторой долей скептицизма относятся к китайской продукции, считая ее ненадежной и недолговечной. Многие недовольны на сравнительно невысокий уровень качества, предпочитая выбирать все остальное, даже немного отсталые в технологическом плане отечественные разработки.
И в данном ключе действительно важно тщательно проанализировать отношение к общей концепции данного мотора со стороны потребителя и провести анализ, что изменилось у китайцев с момента их захода на рынок России и, какие изменения еще предстоит увидеть в будущем.
Ну а в качестве примера я бы хотел обратить внимание на продукцию Geely. Она позиционирует себя в бюджетном сегменте рынка, можно провести весьма практичное сравнение с недорогими разработками, представленными отечественными компаниями.
Компания с солидным прошлым
Это не относится к репутации, скорее подмечаю общее время, на протяжении которого компания работает на рынке РФ. В частности, завозить данные автомобили с пестрым и узнаваемым уже всеми логотипом стали на территорию страны еще в 2011 году.
Тогда к ним относились с изрядной долей недоверия, стараясь обходить стороной, смотря на сравнительно невысокий уровень качества.
Однако сегодня компания создала оптимальный баланс между надежностью, качеством и ценой и уверенно следует вперед, предлагая, действительно достойный и практичный во всех отношениях автомобиль, а главное – уже полностью отличный от тех разработок, которые были ранее, десять с лишним лет назад.
Чем отличаются двигатели китайского автомобиля?
Качеством. Да, как бы это не звучало, тем не менее, именно на качестве и стараются сейчас выезжать все продукты Geely. Это стало вполне возможным, если учесть, что компания на протяжении достаточно продолжительного периода времени взаимодействует на выгодных партнерских отношениях с иным гигантом отрасли мирового автомобилестроения.
Речь идет о концерне Volvo, с которым китайский производитель заключил соглашения о сотрудничестве еще в 2010 году. Это позволило значительно наработать не только общее качество китайских автомобилей, но и существенным образом поднять и общий уровень продаж.
Так, всего за 10 лет китайский концерн смог увеличить процесс производства на 1 миллион автомобилей. Ну и европейский концерн так же увеличил благодаря тесному сотрудничеству свою долю присутствия на рынке, создав идеальные условия для развития сегмента промышленности в перспективе.
Что же предусматривают изменения?
Благодаря корректировкам в общем взаимодействии между компаниями стало возможным увеличение не только выпуска авто, при чем с двух сторон одновременно, так же и полная реконструкция собственного производственного процесса.
Важно отметить, что китайские специалисты и мастера с северной части европейского континента смогли приложить усилия для того, чтобы объединиться и создать принципиально новое моторное отделение в компаниях.
Именно благодаря всем указанным инновационным решениям, сама по себе компания Джили стала весьма перспективным и многообещающим проектом, который вот уже много лет притягивает к себе внимание.
Особенно это стало возможным после 2022 года, когда рынок России покинули почти все мировые производители, китайская компания не смогла устоять и отказаться от своего желания заполучить любовь российского потребителя и предложить ему то, от чего он точно не сможет отказаться.
В своем роде такое сотрудничество между Китаем и Европой позволило миру увидеть множество новых, ярких разработок в мире авто, которым теперь будут рады даже те, кто относился к этой теме ранее весьма неоднозначно и с немалой долей скептицизма.
Моторное отделение Aurobay
Это все стало реальностью после того, как было принято решение объединить в новом проекте все наработки, достигнутые как со стороны китайских, так и европейских инженеров. Это помогло вывести на рынок общее подразделение, задачей которого является как раз рассмотрение новых тенденций и создание уникальных, как по качеству, так и по цене моторов.
Получило название подразделение – Aurobay. Теперь все разработки происходят исключительно совместными силами и, это позволяет лучше ориентироваться в изменяющемся пространстве между специалистами и потенциальными клиентами.
Что поменялось?
В плане качества изменилось многое, если не все. Например, ранее было принято считать закономерным использование стандартных алюминиевых блоков цилиндров. Это отрицательно сказывалось на общем качестве продукции, снижало продолжительность ее использования.
Сегодня же тенденция полностью изменилась и аудитории потенциальных покупателей предлагается возможность приобрести качественные моторы с блоком цилиндров, изготовленных непосредственно из прочного чугуна.
Качество стало заметно выше, ну а в дополнение ко всему прочему, увеличилось так же и количество разных модификаций двигателей, а главное – полностью изменилась и мощность двигателя, объем.
Так же в положительном векторе пошло и турбирование двигателей. Все последние наработки действительно стали отличаться не только качеством, но и общей проработкой самой системы.
Это же наблюдается и в плане сборки, многие современные сервисы отмечают, что продукция данного бренда стала куда более надежной и пригодной к ремонту. В частности, на последних разработках было отмечено увеличение общего количества цилиндров в блоке до четырех.
Это позволило создать условия для более качественной и надежной эксплуатации двигателя, а так же увеличить его производительность в целом. Во многом, это привлекает потенциальных покупателей, предлагающим действительно качественную продукцию, уверенно занимающую одно из лидирующих положений на рынке.
В целом, можно сказать, что покупая современное китайское авто, в первую очередь это будет европейское качество и надежность, от которой нельзя отказываться.
