Сижу пишу статью в четверг вечером, потому что коэффициентов в городе нет, а катать бензин просто так не хочется (уже как заядлый таксист говорю, хотя отработала только неделю😁).
Первая рабочая неделя в такси пролетела быстро, напоминает день сурка конечно. Проснулся, умылся, собрался, сел за руль, перерыв на обед, опять дорога, сон и так по кругу. Ощущение, что жизнь проходит мимо, но сегодня не об этом.
В сравнении с доставкой доход безусловно выше, а заморочек меньше - не надо искать место для парковки, бежать за посылкой и проделывать все то же самое на конечной точке. Подъехал, забрал пассажира, довез до адреса, попрощался.
Люди попадались дружелюбные и адекватные, сразу скажу, что никаких нестандартных и конфликтных ситуаций не было. И очень надеюсь что и не будет. Будем верить, что это я притягиваю хороших людей)
Еще один плюс по сравнению с доставкой - чаевые. Не было и дня, чтобы мне не оставили чаевые - хотя бы небольшие, но оставляли. А это знаете, очень приятный бонус. И дело даже не в деньгах (хотя некоторые чаевые прям очень поднимали настроение), дело в самом факте, что человек отметил твою работу.
Запомнился больше всего заказ “мимо кассы”, в тот день я отчаянно не хотела выходить на линию в качестве такси и отправилась работать изначально как курьер. Подьезжаю к дому за посылкой, вижу мужчину отчаянно вглядывающегося во все проезжаюшие машины и сверяющего их с информацией в телефоне. Забираю заказ и обнаруживаю его все также стоящего у подьезда с телефоном в руках.
Завязывается диалог:
- Девушка, а вы случайно не такси?
- Сегодня я курьер. А что случилось?
- Пожалуйста, подвезите, заплачу даже больше, никак не могу дождаться машину…
Я, быстренько взвесив все за и против в своей голове, решила, что подвезти человека по пути доставки и заработать на этом деньги вполне неплохая перспектива.
Оказалось, что человек опаздывал, а другие водители, не доезжая до пассажира, отмечали “на месте” и, видя конечную точку, просто отменяли заказ. Нужно было ехать в центр города, а так как было время так называемых “луж” (зон с доплатой к стоимости заказа), многие видимо не хотели уезжать от нее сильно далеко.
Мужчина расспросил про машинку по дороге, уточнил какая сумма в среднем выходит на аренду и бензин и по итогу нашей поездки перевел мне 4000 рублей.
Сказать, что я обалдела, ничего не сказать. Пожелал хорошего дня и побежал по делам, сказав что я его очень и очень выручила. Думаю можно не объяснять, что настроением хорошим он меня зарядил на день вперед. Вот так пошла на встречу человеку, а он так весомо отблагодарил. Полагаю, что он спешил на что-то действительно для него важное.
За неделю мне пару раз предлагали стать “личным водителем”, отвозить на работу и по делам, причем это были как мужчины так и женщины. А я вот и думаю чем я так приглянулась людям, что они хотят ездить именно со мной)
У меня есть теория, что я просто “уютная”. Знаете когда находишься рядом с человеком, а тебе так хорошо и комфортно, что и довериться ему не страшно.
Но это лишь предположения, завтра снова в путь дорогу.
Желаю всем хороших пассажиров и ровных дорог❤️
