ГАЗ-24 оснащали новой механической четырехступенчатой коробкой передач, полностью синхронизированной. Аналогичные по конструкции трансмиссии стояли тогда на базовых моделях Mercedes, Peugeot, AMC, – говорит эксперт.
На всех автомобилях предлагались и автоматические коробки передач. Причем на итальянские и американские модели такие трансмиссии предлагали уже в базовой комплектации. У Мерседесов же была четырехступенчатая «автоматика».
При этом у серийной Волги автоматическая коробка передач так и не появилась. Впрочем, в Волге все же было то, что вполне может поставить эту модель на уровень базовых автомобилей зарубежного производства.
