Массовое использование автомобилей китайского производства в службах такси и каршеринга далеко не всегда служит им добрую службу. По словам Андрея Кондрашова, руководителя «Лаборатории авторской защиты от угона», такие машины все чаще угоняют с целью дальнейшего разбора на запасные части.
Прежде всего, это касается разных моделей «большой китайской тройки» – Chery, Geely и Haval, ведь именно их больше всего в таксопарках и каршеринговых компаниях.
«Оказалось, что такси и каршеринг ремонтируют свои автомобили преимущественно бывшими в употреблении запчастями, снижая издержки по содержанию парка. У злоумышленников сегодня наиболее популярны Chery Tiggo 7, 8 и 9, а также Haval F7x», – говорит Андрей Кондрашов.
Эксперт по угонам уточнил, что таким образом угонщики реагируют на повышение спроса на запчасти. В свою очередь разбор угнанных автомобилей – лучший способ для сокрытия следов преступления.
По словам Андрея Кондрашова, машины китайских марок действительно стали угонять чаще, и это на фоне немного снижающейся статистики в целом по этому виду правонарушений. В группу риска попадают в том числе дорогие и яркие модели типа Geely Tugella. А вот бестселлер последних месяцев – Geely Monjaro – пока что можно считать безопасной покупкой. Надолго ли?
