В Саратове и за строительства канализационного коллектора изменят несколько автобусных и троллейбусных маршрутов. С 12 марта по 1 апреля в связи с работами на улице Челюскинцев будет ограничено движение транспорта на участке от Чернышевского до Лермонтова. Автобусный маршрут 11 - Московская до Набережной ( разворот) и далее по Московской, маршруты 33 и 42 - Московская - Набережная космонавтов ( в обоих направлениях) . Далее то что волнует нас больше всего! Изменение троллейбусных маршрутов!
1) Троллейбусный маршрут 4 - Музейная площадь - Улица Васильковская.
Будет ходить от конечной троллейбусов 2/2а от Лермонтова , это логично, но если под напрячься немного то можно было и его до Хвесина продлить, но кому это надо.
2) Троллейбусный маршрут 5 - Улица Загороднева - Музейная площадь.
Продлевается до Славянской площади, до Хвесина до бывшей конечной 1 троллейбуса! Это на мой взгляд лучшее изменение, и здесь нужно 5-ку оставлять навсегда, уже долгие годы Славянская площадь и далее улица Соколовая не имеют транспортной связи с проспектом 50 лет Октября, Проспектом Строителей, хотя запрос на это есть! Почему люди должны либо пешком топать до Музейной площади, либо ехать с пересадкой, после закрытия нужных маршруток 96 и 92, а так же автобуса 247а, связи этому району с Ленинским никто не дал! 5-ка здесь без сомнений получит успех и здесь же её нужно оставить.
3) Троллейбусный Маршрут 5а Пос. Елшанка - Музейная пл.
Сокращается до ЦКР - это самое вредное решение, маршрут 5а имеет очень большую популярность, троллейбусы всегда ходят под завязку как правило, и это даже при том что первым трогаться с Музейной площади должен 11 автобус, по каким то непонятным саратовским транспортным понятиям. Маршрут 5а единственный маршрут который вывозит Елшанку в центр города, множество студентов ездят на нём до Театральной площади, и идут в разные вузы, множество людей едут на работу в центр города! Данный маршрут нельзя сокращать до Сенного рынка! Как говорят до Хвесина его нельзя, потому что они с 5 создадут коллапс, тоже всё фантастично звучит, ну ладно допустим. 5а можно продлить до Площади Орджоникидзе, либо до Ильинской Площади, тем более 2 года назад это хотели сделать, и тогда маршрут не растеряет свою популярность, а Елшанка не потеряет общественный транспорт в самый центр города. Так-же как вариант 5а после остановки 3 Дачная пустить как 10 троллейбус до Вокзала, а далее по маршруту троллейбуса 2 или 2а до Лермонтова, либо по 16 троллейбусу до Грибова, но лучший вариант по 2/2а.Вариантов масса, самый плохой вариант на месяц оставить Елшанку без транспорта в центр города, 75 маршрут идёт только до Вокзала, нужно выходить у СГУ а далее либо пешком либо с пересадкой в центр города. Жители Елшанки уже высказывают недовольство новой схемой движения.
Так-же люди возмущены и в других постах, 5а нельзя убирать из центра города.
4)Троллейбусный Маршрут 109 ЖД/Вокзал ( Саратов) - Завод Тролза ( Энгельс)
При движении в Энгельс убирается участок через Музейную площадь, 109 будет поворачивать как все автобусы Саратов - Энгельс с Московской на Чернышевского, а это прекрасно! Так нужно оставить и после, 109 маршрут терял много времени делав ненужный круг через Музейную площадь, и теряя остановку Чернышевского в Энгельс, где собирается очень много народу, теперь же 109 Наконец-то тоже будет собирать людей на этой остановке, автобусники усилят своё хамство в отношении 109 , гонок станет больше, и пока не видно чтоб как то наказывали водителей автобусов Саратов - Энгельс. И после завершения ремонта, 109 нужно оставлять здесь.
5) ещё немаловажный вопрос что будет с 1 троллейбусом?
Об этом нигде нет информации, он как дежурный ночной маршрут, тоже имеет немалую популярность, надеюсь его не уберут, а продлят до Хвесина.