Шифровальная машина NEMA (NEeue MAchine, то есть «новая машина») была разработана в Швейцарии в 1941-1943 годах. Новая машина должна была заменить знаменитую немецкую «Энигму», которую швейцарские специалисты считали небезопасной для секретной переписки.
Сегодня оригинал боевой машины NEMA можно увидеть в Музее криптографии. А в конце прошлого года в музейном книжном магазине в продаже появился каталог «Музей криптографии. Коллекция», где впервые на русском языке был опубликован рассказ об истории создания NEMA, ее появлении в свободной продаже и стоимости.
Самое интересное о NEMA — в материале Александра Дюльденко, кандидата исторических наук и старшего научного сотрудника Музея криптографии.
Шифровальная машина, созданная в университете
К 1940-м годам электромеханические шифровальные машины не были редкостью. СССР, Германия, Великобритания, США, Япония и другие страны производили свои машины. Как правило, разработкой такой техники занимались инженерные подразделения спецслужб или армии.
Однако NEMA была разработана в университете.
Получив сведения, что секретные сообщения, зашифрованные с помощью знаменитой немецкой «Энигмы», одна из модификаций которой использовалась в Швейцарии до и во время Второй мировой войны, легко читают как военные США и Франции, так и Третьего рейха, швейцарские военные решили попросить помощи гражданских.
Разработкой NEMA занимались математик Гуго Хадвигер, профессор Бернского университета, инженер Генрих Вебер и Пауль Глур, студент Хадвигера. Все трое работали без официального контракта.
Уже после войны, когда NEMA поступила на вооружение швейцарской армии, разработчики потребовали от федерального правительства компенсацию за свое изобретение. 3 октября 1948 года, после долгих переговоров, им была присуждена премия в размере шести тысяч швейцарских франков.
Швейцарская точность
Первый прототип NEMA был представлен в 1944 году, однако производство началось лишь в 1946-м на швейцарском заводе Zellweger AG.
Всего было выпущено 640 машин — это очень немного. А такое точное количество — большая редкость.
Например, историки до сих пор спорят, сколько всего экземпляров знаменитой «Энигмы» было выпущено. Одни говорят, что 40 тысяч, другие — 100 тысяч.
Все 640 шифровальных машин NEMA можно разделить на три типа, которые определяются по серийным номерам:
· Машины с номерами от ТД-100 до ТД-199 были предназначены для Министерства иностранных дел Швейцарии. Электрическая схема этих машин до сих пор засекречена. Считается, что одна машина сегодня хранится в архивах швейцарской разведки, а остальные уничтожены.
· Машины с номерами от ТД-200 до ТД-419 использовались швейцарской армией с 1947 по 1975 год в качестве тренировочных или учебных. Одна из машин такого типа с серийным номером TD-376 хранится в Политехническом музее в Москве.
· Машины с номерами от ТД-420 до ТД-740 были операционными или боевыми. Машины такого типа отличаются от тренировочных тем, что имеют два дополнительных шифровальных диска. В информационной табличке на ящике, где хранится такая боевая машина, сказано, что использовать ее следует только в случае войны. Шифровальная машина именно такого типа с серийным номером TD-592 хранится в Музее криптографии.
Откуда у вас эта шифровальная машина?
Это один из самых популярных вопросов посетителей Музея криптографии. Большая часть шифровальной техники середины прошлого века уже не секретна, и различные модели машин можно приобрести на аукционах или у частных продавцов. Именно так NEMA и попала в Музей криптографии.
Но как она оказалась на аукционе? Ведь это военная или правительственная аппаратура, которую не создают для широкого рынка и уничтожают после истечения срока эксплуатации. Таким образом, любая уцелевшая машина — настоящий раритет как для музейных, так и для частных собраний.
История появления в свободной продаже машины NEMA уникальна.
В 1992 году с нее был снят гриф секретности, а в апреле 1994 года Швейцарское федеральное управление войск связи разослало служебное письмо с приглашением на распродажу в ликвидационный магазин в кантоне Берн.
Сообщалось, что будут выставлены на продажу шифровальные машины NEMA и Enigma без возможности резервирования, с ограничением количества проданных устройств в одни руки.
Эта невероятная новость стала настоящим подарком для коллекционеров.
Желающих приобрести шифровальную технику оказалось много. В то время эти устройства уже пользовались спросом и стоили дорого. Поскольку человек мог купить только одну машину, коллекционеры приезжали с друзьями.
Сколько она стоит?
Это второй по популярности вопрос посетителей Музея криптографии. Конечно, такие конфиденциальные данные мы не раскрываем, но общий порядок ценообразования известен.
На первой распродаже 1994 года можно было приобрести одну из нескольких сотен машин NEMA (по 50 швейцарских франков за каждую) или одну из 25 экземпляров Enigma (по 150 франков за каждый).
Почти сразу после этой распродажи NEMA стали перепродавать в несколько раз дороже, а некоторые предприимчивые продавцы меняли информационную табличку на устройстве и продавали ее как Enigma, которая со временем стала дороже NEMA почти в 10 раз.
По сведениям коллекционера и автора ряда статей о шифровальных машинах Дэвида Хамера, с 1995 по 2004 годы было продано 46 машин NEMA по цене около 2,7 тысячи долларов США за экземпляр. Учебные модели стоили почти в два раза дешевле боевых.
С начала 2000-х NEMA выставлялась на официальных торгах аукционных домов Bonhams, Christie's, Sotheby’s, Auction Team Breker, Hermann Historica GmbH в Великобритании, Германии и США. По информации с сайта британского аукционного дома Bonhams, например, с декабря 2016-го было продано 9 машин. А в сентябре 2021 года на их торгах «Памятники науки и техники» с молотка ушли два экземпляра по цене 8925 и 7650 фунтов стерлингов.
____________________________________________________
Коллекционеры шифровальной техники любят говорить, что именно с момента рассекречивания и выхода на свободный рынок начинается вторая жизнь этих уникальных предметов. Благодаря тому, что ранее секретные приборы и приспособления становятся доступны для изучения, исследователи получают возможность не только разобраться в их устройстве, узнать об истории создания и их роли в исторических событиях, но и рассказать о них людям.
