В сегменте небольших кроссоверов много сильных игроков. В большой группе средних автомобилей версия Fiat 500X Sport выделяется очень привлекательным внешним видом. Последнего и надписи Sport, недостаточно, чтобы быть уникальным.
Fiat 500X является вторым, после 500L, развитием модели-бестселлера, которым уже несколько лет является Fiat 500. Небольшой кроссовер был разработан дизайнерами из Centro Stile Fiat, а прототип, показанный в 2012 году, получил название 500X Concept. Кроссовер, относящийся к сегменту B, выпускается с 2014 года, заменив в предложении Fiat модель Sedici. Технически 500X связан с Jeep Renegade.
Автомобиль создавался на платформе Small US Wide 4x4, модифицированной версии, на которой, в числе прочего, построены 500L и Grande Punto. Jeep Renegade также использует эту платформу. В 2018 году Fiat 500X подвергся фейслифтингу. Также была представлена привлекательная и законченная версия Sport.
Стиль
При взгляде на модель 500X не возникает сомнений, что это Fiat из семейства 500. Особенно это выдает передняя часть кузова — большие, почти круглые фары, похожие поворотники и характерная решетка радиатора.
С другой стороны, 500X — это обычный маленький кроссовер, как и многие другие. Однако задняя часть автомобиля, а особенно фары, опять же, как у Fiat 500. Стилистика итальянского кроссовера привлекательна и автомобиль может понравиться, особенно представительницам прекрасного пола, которые являются основными адресатами Fiat 500. Версию Sport можно отличить по эмблемам с той же надписью, 19-дюймовым легкосплавным дискам и заниженной на 13 мм подвеске. Внутри эту версию от обычных отличает приборная панель цвета Титан, рулевое колесо и циферблаты с фрагментами алькантары.
Линейка двигателей
Итальянский кроссовер предлагается с двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями. Самый маленький бензиновый агрегат имеет объем 1,0 литра, три цилиндра и развивает 120 л.с. Более мощный бензиновый двигатель объемом 1,3 литра, имеет четыре цилиндра и развивает 150 л.с. Дизели, устанавливаемые на Fiat 500X, относятся к семейству двигателей Multijet II. Меньший имеет объем 1,3 литра и выдает 95 л.с., а больший 1,6 — 120 л.с. Все двигатели, используемые в 500X, имеют турбонаддув.
Вариант 500X Sport доступен только с бензиновыми двигателями. Более слабый 1.0 120 л.с. доступен с механической коробкой передач, а более мощный 1.3 — с автоматом. Полный привод, к сожалению, недоступен даже за доплату.
Технологии
По оснащению Fiat 500X Sport не отличается от действующих сегодня стандартов и оснащен всеми современными технологиями. Перед глазами водителя размещены аналоговые циферблаты, а между ними дисплей бортового компьютера с диагональю 3,5 дюйма. Также имеется мультимедийная система диаметром 7 дюймов, которая достаточно прозрачна, а ее разрешение безупречно.
Система, используемая в Fiat 500X, может читать SMS-сообщения и распознавать голоса. Есть два порта USB. Однако камера заднего вида плохо работает в недостаточно освещенных местах. Автомобиль оснащен навигацией TomTom 3D и, как и положено современному автомобилю, Android Auto и Apple Car Play.
Функциональность
По внешним габаритам 500X — средний представитель небольших кроссоверов. Автомобиль имеет длину 4 269 мм, ширину 1 796 мм, высоту 1 603 мм, колесную базу 2 570 мм. Кабина высокая, но относительно узкая. В машине с комфортом могут путешествовать четыре пассажира, а у сидящих сзади не будет проблем с количеством места над головой. Стандартный объем багажника составляет 350 литров, а при сложенном заднем многоместном сиденье это грузовое пространство можно увеличить до 1000 литров. Это достойный результат для данной группы автомобилей.
Расход топлива
Несомненно, Fiat 500X, особенно в привлекательном спортивном варианте — хороший автомобиль. 19-дюймовые легкосплавные диски, несомненно, добавляют очарования итальянскому кроссоверу.
Волшебство, однако, теряется, когда запускается 1,0-литровый двигатель мощностью 120 л.с. Трехцилиндровый двигатель шумный и неохотный. Вы действительно должны использовать педаль газа, чтобы заставить быстро двигаться эту в остальном отличную машину. Передаточные числа довольно длинные, а обод руля большой, что тоже не способствует плавности хода. По заявлению производителя, автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды. Однако это кажется вечностью. По данным NEDC, средний расход топлива составляет 5,8 л/100 км. Практика показывает, однако, что автомобилю нужно около 8л/100км. Но где же его спортивность?
Резюме
Сегмент небольших, городских кроссоверов становится все более и более заселенным. Рыночные конкуренты Fiat 500X: Renault Captur, Citroen C3 Aircross, Peugeot 2008, Volkswagen T-Cross, Seat Arona, Skoda Kamiq, Ford EcoSport и Puma, Opel Crossland X, Hyundai Kona, Kia Stonic, Suzuki Vitara, Nissan Juke, Mazda CX-3, Honda HR- V и технически связанный с ним Fiat Jeep Renegade. Так что борьба за клиента непростая.
Fiat 500X — одна из наименее продаваемых моделей итальянского бренда. Причиной этого может быть высокая цена модели и низкая престижность бренда, что способствует высокой потере стоимости. Для сравнения, модель-близнец Fiat 500X, которой является Jeep Renegade, является настоящим локомотивом продаж американского бренда, входящего в группу FCA. Вывод состоит в том, что привлекательного итальянского дизайна недостаточно для достижения успеха на рынке, а потребители сосредотачиваются на брендах с более высокими позициями.
