1.Сейчас идет военный конфликт а КАМАЗ один из ведущих поставщиков транспорта для минобороны. 2. Предприятие активно развивает гражданский сектор, это и тягачи взамен санкционных Европейцев и беспилотные машины будущего и огромное количество колесных баз для спецтехники : мусоровозы, бетономешалки, МКДУ, самосвалы и прочее. КАМАЗ без доходов в след 2 года точно не останется В первую очередь давайте посмотри баланс и отчет о прибылях и убытках МСФО за 1 ое полугодие 2023 года. Долги в 3 раза выше капитала, что представляет некоторую опасность для компании во времена кризисов. Для того чтобы понять вывезет ли компания нагрузку при удвоении ставок кредитного рынка , нужно глянуть ОПУ Валовая прибыль рост 50 % за сопоставимые периоды 2022/2023 Операционная прибыль рост +30 % за сопоставимые периоды 2022/2023 Финансовые расходы стабильны, о с учетом удвоения ставок в 2024 году наддо полагать они удвоятся. Критично это для компании? Думаю нет Если они удвоятся тогда прибыль за период у
Облигации КАМАЗ ПАО БО-П11 (RU000A107MM9)стоит ли покупать и какие перспективы получения дохода?
25 января 202425 янв 2024
147
2 мин