Наши подписчики прислали много историй про армию, публикую некоторые из них:
**
История произошла на одном дальневосточном аэродроме, но генералов в главной роли там не было. В те времена (лихие 1990-е) разрешили военных отпускников, командировочных, а также членов их семей перевозить с «Дикого Востока" на цивильный Запад попутными бортами Военно-Транспортной Авиации.
Наш борт (Ан-12) готовился к вылету. Попутные пассажиры находились рядом: кто курил за хвостом, кто группами по интересам травил байки или обсуждал новости. В общем, всё шло своим чередом. Экипаж выполнял предписанную предполётную подготовку. Один из пассажиров, в форме капитана танковых войск, всё время крутился возле основных стоек шасси. То с одной стороны зайдёт, то с другой, то под "брюхо" заглянет.
Никто из экипажа особого внимания на него не обращал. Ну интересуется человек (военный) самолётом, ну и пусть разглядывает, нам не жалко. В нашем экипаже был такой замечательный человек, борт-техник по АДО (авиационно-десантному оборудованию) капитан. Сказать, что он был шутник - это ничего не сказать. Когда он что-то рассказывал серьёзное, народ просто валялся от смеха, а после анекдота, рассказанного им, остаться в живых было очень трудно! Макарыч заметил этого танкиста, подходит к нему и спрашивает: "Товарищ капитан! Я дико извиняюсь, но хочу спросить Вас - что Вы всё высматриваете в шасси?"
Тот, смутившись, отвечает ( к чести офицера надо отметить, что ответил искренне): "Я, конечно, в авиации соображаю мало, мне интересно - а как самолёт по аэродрому передвигается? Где у него карданный вал или что там ещё передающее крутящий момент на колёса?"
Все, кто знал Макарыча, застыли в ожидании ответа. И Макарыч не подвёл. С самым серьёзным видом он говорит ему: "Так Вы, товарищ капитан, зря пытаетесь здесь что-то увидеть! - и, кивая головой на носовую стойку, добавляет, - у нас же передний привод!" Экипаж - вповалку. Танкист сначала удивился, а потом понял, что его разыграли. Но опять же к его чести надо сказать, что он не обиделся.
P. S. Кстати, во время полёта Макарыч и капитан-танкист всё время находились рядом друг с другом и оживлённо беседовали, иногда прерывая разговор смехом. После приземления, мы спросили у нашего борт-техника, о чём они весь полёт разговаривали?
- Да я провёл авиаликбез, а он, в свою очередь, просветил меня по устройству танков.
**
В далёком 1977 году в командировке в Моздоке такая сцена. Перед носом Ту-95 КД стоят два сухопутных генерала и один из них, показывая на штангу дозаправки, спрашивает: «Это какой же калибр у этой стратегической пушки?»
**
Я в 1984 году проходил морскую практику на "Крузенштерне". Так вот, на фоке, первом и втором гротах нами командовали боцмана. На каждой мачте свой боцман. И только бизанью командовал ст. матрос. Кроме этого, был ещё и гл. боцман.
Читайте также: Заметка про старого боцмана и другие армейские байки
Присылайте свои истории про армию, также прошу подписаться на мой канал, дальше будет интересно! Делитесь статьёй в социальных сетях и ставьте лайки.
