Выгоднее всего будет ездить по проездному на “более чем 100 поездок”. В этом случае тариф составит 28 рублей. Соответствующее решение принял государственный комитет Татарстана по тарифам.
- На изменение тарифа повлиял рост цен на электроэнергию, на горюче-смазочные материалы, на шины, а также повышение минимального размера оплаты труда. Средняя зарплата для водителей составила 58 тысяч рублей, а для кондукторов - 43 000 рублей. Тарифы начнут действовать с 1 января 2024 года, - называет причины повышения стоимости проезда глава отдела регулирования и контроля тарифов непромышленной сферы.
Помимо этого на решение о повышении стоимости повлияли расходы на эксплуатацию новых троллейбусов, приобретенных в лизинг, рост затрат на техобслуживание действующего парка, ну и иные расходы, в том числе налоговые платежи. Со слов Миннебаева, Госкомитет прогнозирует, что в следующем году валовая выручка составит 5,5 млрд рублей при условии, если общественный транспорт перевезет 198,5 млн пассажиров, из которых большая часть - 159,1 миллиона - воспользуются наземным общественным транспортом.
Кстати об общественном транспорте, пока утверждены тарифы только на проезд в его наземном сегменте - автобусы, троллейбусы и трамваи. Повышать стоимость проезда в метро - удел республиканского Кабмина, однако, со слов Миннебаева, приведение тарифов в единообразный вид завершится до конца 2023 года.
- По принятому тарифу возражений нет. Мы понимаем, что при расчете тарифа были приняты фактически понесенные затраты, которые по факту меньше нормативных. С чем продолжим сталкиваться - жесточайший дефицит кадров, порядка 1 500 человек, из которых около 800 водителей. А также накопившийся износ подвижного состава, который требует замены. Мы понимаем, что нет возможности все это заложить в тариф. Понимаем, что повышение тарифа должно будет привести к росту выручки и решению проблем, - заверил замруководителя исполкома Казани, курирующий транспортный блок, .
Напомним, что последний раз на четыре рубля в начале 2023 года, сразу после новогодних каникул.
