Прочитала пост, про мужа инструктора по вождению. Как в автошколах от сотрудников требуют не учить клиентов нормально водить, что-бы потом люди вынуждены были платить за новые и новые пересдачи. В конце поста от автора была памятка, когда стоит менять инструктора. Орет, не пускает в город, унижает, не видите результата.
А я читаю и думаю, а где пункт - инструктор трогает тебя за коленки и остановив машину в лесу лезет целоваться? Или в этом случае допустимо не менять инструктора? Или если только время на поцелуи процентно не превышает время непосредственно затраченное на обучение вождению?
Самое интересное, что я готова поверить, что инструкции не учить людей нормально водить действительно имеют место быть. Может не во всех автошколах, но во многих.
Я пошла учится в автошколу в 19 лет.
С теорией все было понятно. А вот с вождением полный провал.
С первых занятий инструктор начал ко мне приставать. Сперва он клал руку по верх моей во время переключения скоростей, потом держался за коленку, все это под каким-то тупым предлогом.
Но я была домашняя девочка приученная слушаться старших и учителей. А инструктор определенно был намного старше.
Мне было ужасно мерзко, но меня научили терпеть неудобства. А рука старого к-зла на моей это такое неудобство, которое можно было потерпеть.
Ну не перечить же старшему в самом деле.
Потом он останавливал машину посреди леса и лез ко мне целоваться. Это терпеть было невозможно, но мне во-первых было реально страшно, во-вторых как я пожалуюсь? Ведь надо было жаловаться сразу как только он меня начал за коленки хватать, а теперь - я сама-дура-виновата.
Идти жаловаться папе? Что-бы он его убил и получил проблемы с законом? И потом я вроде взрослая уже, а такую проблему решить не могу?
Идти к начальству? Стыдно.
Поэтому я просто от него отбивалась, иногда хочется найти его сейчас и разбить лицо. За ту себя маленькую и не умеющую за себя постоять.
Но да ладно, в конечном итоге оказалось, что данный инструктор приставал ко всем женщинам которые у него занимались.
Узнала я об этом, когда чей-то муж хорошенько отходил его ногами.
Что об этом не знало начальство? Знало, почему его не выгнали?
А наверное хорошо так учил, что почти весь наш поток заплатил за экзамены в результате. Кстати прямо через инструктора. Очень удобно.
Например моя самая большая злость, это эстакада.
На нашей учебной площадке это была маленькая очень узкая и очень высокая эстакада с почти вертикальным подъемом. Серьезно? Как вообще можно такую эстакаду делать для учебы?
При этом заезд на неё был еще более ущербный чем сама эстакада. На эту горку надо было заехать на большой скорости и с разворота. Прямого подъезда к ней не было.
Естественно нормально тронуться с неё и не убиться ученик с первого, да и со второго раза, не мог.
Поэтому инструктор рассказывал теорию и помогал педалям.
Эстакаду таким образом мы проехали пару раз.
Парковку параллельно и заезд в гараж ну как-то отрабатывали, инструктор даже что-то объяснял. Пару слов сказал, и пошел поболтать с другими инструкторами или просто покурить.
Естественно, что я ничего не поняла. Заезжать в гараж я научилась уже потом сама, паркуясь у дома.
А вот с параллельной парковкой неудобства испытывала долго. Стаж вождения у меня уже 17 лет, езжу много. Конечно припарковаться могу в любом месте. Но параллельная парковка всегда была моим позором.
Я долго катаюсь взад и вперед и все равно встаю в полу метре от тротуара.
Так было пока подружка не сказала, что есть рабочие советы, где надо встать и как крутить руль, что-бы заехать с первого раза. И неожиданно это сработало. Теперь я могу припарковаться параллельно с первого раза.
В город мы с инструктором ездили много, но я ничего не запомнила из его объяснений. Весь мой опыт вождения сформирован уже после получения прав, когда со мной стал заниматься папа.
Да и что мог мне объяснить мужик, которого интересовало в наших занятиях совсем не вождение автомобиля.
И вот с этими чудесными знаниями я пришла сдавать экзамен в гаи. Кстати учились водить машину мы на старых разбитых в хлам семерках жигули, на них же и сдавали.
Сажусь я в машину, подъезжаю к эстакаде, а она широченная и почти плоская. Я то привыкла, надо хорошенько газануть, что-бы заехать, руководствуясь этим опытом давлю на газ и лихо взлетаю по эстакаде.
В полете приходит понимание, что она не только плоская, но и короткая и уже почти закончилась. Бью по тормозам.
Инструктор, почти треснувшийся об переднюю панель смотрит на меня с опаской.
Выходит смотреть не перелетела ли я стоп линию. Оказывается я на неё заехала бампером ну на сантиметр.
Я говорю, но это же ерунда? Инструктор возражает, что если бы впереди была стена, это было бы значительно. Но стену бы я увидела!
Вообщем ладно. Одна ошибка допускается.
Съезжаю, аккуратно поднимаюсь вверх, встаю правильно.
Ссади ставят палку, которую нельзя сбить трогаясь с ручника.
Ставлю машину на ручник. Прям так двумя руками. Отпускаю тормоз. Машина катится назад, я жду когда ручник её остановит.
Да сейчас, когда опыта у меня навалом, я умею остановить машину запрыгнув на водительское место с заднего сиденья, когда муж пошел в магазин, а ручник машину на месте не удержал.
Но тогда опыта было реально мало. Пока я тупила, и соображала нажать на тормоз и проверить ручник, палка упала.
Я смотрю на инструктора. Говорю что за фигня происходит уважаемый?
А он мне, так вы девушка ручник не дотянули.
Серьезно? Берет и двумя руками его еще подтягивает, со всей силы. Ну да, куда мне до него.
Все экзамен закончен приходите на пересдачу.
Приезжаю второй раз, что-то меня такой мандраж начал бить. Сажусь, а ноги и руки от нервов просто дергаются непроизвольно.
Доезжаем до эстакады. Аккуратно на неё забираюсь, ставлю гадский ручник, тормоз отпускаю аккуратно. Машина стоит.
Начинаю трогаться, а там ход сцепления подкручен так, что амплитуда хода педали очень большая, при этом сцепление схватывает в каком-то странном месте , которое сложно нащупать. На плоскости я еще нормально трогалась, а на подъеме конечно заглохла.
Ну и второй раз, у меня и так ноги дергались, а с такой неудачей так вообще слушаться перестали. Заглохлая второй раз и на этом экзамен закончился.
Третий раз все было несколько иначе, я была спокойна как танк и прекрасно проехала площадку и город. Но это другая история. Да и машина была с нормальным ручником и нормальным сцеплением.
Вот с такой историей, я легко готова поверить, что специально инструкторы в автошколах учат людей водить так, что-бы сдать экзамен сами они не могли. Потому, что это большие деньги, сделать так, что-бы человек пришел и все оплатил.
А всяких историй про инструкторов извращенцев и просто гадов, я потом наслушалась достаточно.
Что-бы понимать, что не одна я такая дура, что-бы попасть в такую неприятную ситуацию.
А к вам инструктор случайно не приставал?
