Новую Sonata уже показали, а значит Kia K5 просто обязана была появиться. И это, естественно, произошло. Машина в России имеет бешеную популярность. А если учесть, что в крупных городах – это самая любимая машина таксистов бизнес, то это обновление будет действительно интересно для потенциальных Российских покупателей.
Внешние изменения есть, но они не серьезные. Подверглись изменениям бамперы. Передняя оптика получила новое исполнение. Дизайн получился интересный, потому что фара визуально плавно перетекает в бампер. Сзади пропала линия во весь багажник, а сама оптика получила некое подобие клыков. Естественно, в рейсталинге диски имеют иное исполнение.
В салоне изменений побольше. Панель приборов и мультимедийный комплекс соединены в единый кластер, выполненный в изогнутом стиле. Климат контроль теперь сенсорный, но «крутилки» все ровно оставили. Дефлекторы обдува простираются по всей длине панели. Корейский производитель впервые внедрил в салон датчик отпечатка пальца. От шайбы уходить не стали, она на своем привычном месте. Для улучшения «шумки» в новой К5 поставили двойные стекла. Кстати, теперь машина имеет сервопривод багажника.
Моторы не тронули. В базе будет турбированный мотор на 1.6 литра с отдачей 180 лошадей. Пару ему составит классический автомат на 8 ступеней. 2-литровый атмосферник будет на привычные 160 лошадей. Гибрид на 2 литра выдает 204 лошади. Есть еще газовая версия на 146 лошадок. Для любителей побыстрее есть 2.5 литра на 194 лошади, а в гибридном исполнении этот двигатель выдает 295 лошадей.
Полный привод машине по положен. В Корее на старте продаж машина стоит 1.9 миллиона в базовой версии. В России этот автомобиль будет стоить раза в два дороже.