С сегодняшнего дня вступили в силу изменения в Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. Эти изменения связаны с тем, что за последние десятилетия сильно изменилась конструкция производимых автомобилей и прицепов.
Рассказываю, что изменилось для обычного автовладельца. В принципе, глобальных изменений, на которые стоит обратить внимание, всего несколько. Во-первых, теперь запрещено зимой ездить на летних шинах, а летом - на зимних. Это относится к легковым автомобилям, с числом пассажирских мест не более восьми и к грузовикам, массой не более трёх с половиной тонн. В общем-то логично, но есть вопрос - почему по всей территории России - от Норильска до Сочи - определены исключительно календарные времена года? То есть, лето у нас, по мнению Министерства внутренних дел, длится с июня по август, а зима, соответственно - с декабря по февраль. Но, например, в Якутске в октябре уже лежит снег, а в Краснодаре его порой нет всю зиму. Да и отрицательных температур тоже. В общем, мне кажется, в этом случае МВД подошло исключительно формально.
Второе важное изменение - если в автомобиле в заводской комплектации положено наличие антиблокировочной системы (АБС), то она должна работать. В противном случае, эксплуатация автомобиля запрещена. Тоже вполне логичное нововведение - я знаю массу людей, считающих, что АБС им только мешает, и что они в состоянии сами контролировать торможение на скользкой дороге. Что, разумеется, в корне неверно - АБС является очень хорошим помощником водителю. Проверять работу АБС инспекторы смогут прямо на дороге при помощи светового индикатора Также сейчас начнут более строго относиться к неисправностям двигателя. Особенно это касается систем питания двигателей, работающих на газобаллонном оборудовании (ГБО). Теперь на каждый газовый баллон должен иметься паспорт, оформленный его изготовителем, который выдается при продаже вместе с баллоном. Запрещено использование газовых баллонов с истекшим сроком их периодического освидетельствования и нарушение креплений системы ГБО.
Но есть и некоторые послабления. Например исключены из Перечня требования наличия медицинской аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки. Отныне их отсутствие не является основанием для запрещения эксплуатации транспортного средства и привлечения водителя к административной ответственности. К слову, даже если у автомобиля обнаружатся неисправности, при которых запрещена его эксплуатация, то этот запрет эксплуатации не подразумевает под собой полный запрет движения. Водитель должен либо устранить эти неисправности, либо он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности. Правда, это не относится к неисправностям тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), не горящие (отсутствующие) фары и задние габаритные огни в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующий со стороны водителя стеклоочиститель во время дождя или снегопада. В указанных случаях движение транспортного средства до их устранения запрещено.
