Понтонный парк специальный образца 1984г представлял собой совокупность технических средств, оборудования и подвижного состава, предназначенных для организации переправ паромных и мостовых, а также обеспечения условий прохождения топких и болотистых местностей частями ВС СССР.
Совокупность технических средств, составляющих матчасть ППС-84, была способна обеспечить переправу через водные преграды личного состава, бронетехники и артиллерии (включая тяжелую) при скорости течения, не превышавшей 4м/с при волнении до 3 баллов.
В состав парка входило 6 батальонных комплектов оборудования, каждый из которых состоял из:
- 32 звеньев, предназначенных для речных переправ
- 4 береговых звеньев для морского десантирования
- 2 выстилок, предназначенных обеспечить сход техники с понтонных звеньев на твердый грунт
- 2 буксирно-моторных катеров БМК-460
Матчасть, составляющая батальонный комплект оборудования, транспортировалась на 54 автомобилях КРАЗ-260.
Организация парка предполагала универсальность как в техническом, так и в тактическом плане. При необходимости единый парк ППС-84 мог разбиваться для использования побатальонно или поротно. Технические возможности ППС-84 позволяли навести понтонный мост длиной 702м при ширине проезжей части 13,8м за 3 часа. Численность личного состава, обслуживавшего парк, насчитывала 948 человек.
Понтонные парки ППС-84 использовались в понтонных полках, состоявших из двух батальонов трехротного состава и отдельной полковой мостостроительной роты. К 2010г все парки ППС-84 были расформированы.
Больше интересных статей и новостей в приложении Оружейник онлайн, присоединяйтесь к приложению https://orujeinik.ru/, впереди много интересного.
