Продолжение.
- Миноносец «Буйный»: от Кронштадта до Цусимы. Часть IV.
- Миноносец «Буйный»: от Кронштадта до Цусимы. Часть V.
Дальнейшие события, как-то: скитания из одной бухты в другую, под давлением французского правительства, боявшегося дипломатических осложнений с Англией — союзницей Японии, приход эскадры Небогатова и т. д. прекрасно описаны Семеновым в «Расплате». На жизни миноносцев эти события отразились мало.
Наконец, вся соединенная эскадра вышла с Аннама, теперь, к конечной цели своего многотрудного плаванья — к «Расплате».
В новом походном строю миноносцы держались на расстоянии 25 саженей на траверсе соответствующих броненосцев, ход был тот-же — 9 узлов.
Все шло хорошо, погода штилевая и жара начала спадать, мы вышли наконец из тропической зоны.
Однажды, после обеда, команда вся отдыхала на юте, под тентом, командир дремал на лонгшезе, рядом со стойкой кормового машинного телеграфа, все было спокойно. Вахтенные начальники уже достаточно напрактиковались держать неизменно расстояние в 25 саженей до идущего рядом броненосца.
Вдруг «Буйный» сразу метнулся в сторону как бы с намерением нанести таранный удар соседу позади миделя. Вахтенный начальник растерялся: еще момент и наш миноносец расшибет себе нос, а с ним и носовой минный аппарат.
К счастью, командир, имея рядом со своим креслом, кормовой машинный телеграф, успел, не сходя с места, дать полный задний ход. В машине, помня еще Кронштадтский урок, дали «полный» ход назад. Все обошлось благополучно. Ну и попало же Вахтенному начальнику.
Оказалось, что опять соединительная чека рулевого валика была срезана, как и раньше, в Индийском океане...
На параллели Шанхая эскадра в последний раз погрузилась углем, после чего угольные транспорты отделились и пошли в Шанхай.
Во время этой погрузки все командиры были собраны на «Суворове» и получили последние перед боем инструкции.
Погода стала портиться, задул Зюйд-Вест. На рассвете 14/27 мая появились неприятельские крейсера, наша эскадра была обнаружена, скоро будет бой...
По последней инструкции «Буйный» был назначен, в случае сильных аварий на «Ослябе», который шел под флагом Контр-адмирала барона Фелькерзама, перевезти адмирала на другой броненосец его же отряда.
Подобное же назначение имел и «Бедовый», но только относительно адмирала Рожественского на «Суворове».
При последнем перестроении эскадры из двух кильватерных колонн в одну — наша группа миноносцев, бывшая между двумя колоннами, прорезала линию правой колонны броненосцев и держалась у нее на правом траверзе.
В 1 час 50 минут по полудни завязался бой...
Перелеты неприятельских снарядов ложились вблизи нашей группы миноносцев, почему последние отошли еще более вправо от линии броненосцев, зорко наблюдая за происходящим.
Невиданная еще в нашей жизни картина морского боя развернулась перед нами во всей своей ужасной красоте...
Надо самому видеть морской бой, чтобы убедиться, насколько тщетны попытки батальных художников.
Неприятельские «чемоданы» (так на Порт Артурской эскадре шутя называли 12 дюймовые снаряды удлиненного образца) ясно видимые, при своем излете, кувыркались в воздухе, своим ревом заглушая грохот артиллерии наших броненосцев.
И что поразило нас больше всего это — то, что, при ударе даже об воду, они давали страшный взрыв, подымавший высокие фонтаны воды, окрашенные в темный цвет.
От нашего взора неприятель был заслонен сомкнутой линией наших кораблей и облаком бурых газов от бешеного огня, развитого «Суворовым», «Александром», «Бородином» и «Орлом».
Вокруг них вода как бы кипела в котле и точно стадо китов окружило эскадру, взметая кверху гигантские фонтаны воды...
Да, хорошо стреляли японцы...
Вдруг, мы заметили, что «Ослябя» с сильным креном на левый борт, круто покатился вправо и вышел из строя.
Положив руля на борт, «Буйный» полным ходом пошел на выручку.
Подойдя почти вплотную, мы видели, как «Ослябя», увеличивая крен, лег совсем на левый борт. С палубы, принявшей почти вертикальное положение, посыпались люди в воду. Некоторые цеплялись, чтобы взобраться на возвышенный борт, обрывались и тоже летели в воду.
Броненосец показал киль, зарылся носом, обнажил вертящиеся в воздухе гребные винты и скрылся в пучине...
Н.Н. Коломейцев
Редактировал БИТ
Продолжение следует…
------------------------------------------------------------------------
Еще статьи по теме: