Сегодня мы немного поговорим о регламенте проведения технического освидетельствования маломерных судов. С 1 марта прошлого года привычные правила прохождения ТО изменились.
К примеру, теперь подать заявление на проведение ТО теперь может только гражданин Российской Федерации. Ранее это мог сделать владелец судна или лицо, уполномоченное им. Гражданство нашей страны для подачи заявления не требовалось.
Какие документы нужны для подачи заявления на ТО маломерного судна?
По старым правилам предоставлять техническую документацию нужно было не на все маломерные суда, это касалось только самостроя. Теперь же необходимо искать документы на все лодки, что создаёт сложности для владельцев старых советских судов, документацию которых найти почти нереально. Однако в таких случаях должно быть достаточно данных, указанных в судовом билете.
Перечень документов, которые должен предоставить заявитель для прохождения ТО:
- Заявление на прохождение ТО;
- Документ, подтверждающий право собственности на судно;
- Техническую документацию на судно (особенно актуально для самостроя), технический паспорт и данные о заводском номере (на мотор);
- Сертификат на маломерное судно или свидетельство о его классификации (если ваша лодка стоит на учёте — классификация указана в судовом билете).
Перечень процедур
Ниже представлен основной перечень административных процедур, которые необходимо проделать владельцу маломерного судна для прохождения ТО своего плавсредства.
Он включает 5 шагов:
- Приём и регистрация заявления и документации о предоставлении услуги. Подать его можно через портал Госуслуги, а также в любом отделении ГИМС России;
- Формирование межведомственного запроса;
- Процедура освидетельствования маломерного судна;
- Выдача документов о результатах прохождения процедуры ТО;
- Направление акта освидетельствования судна в электронном формате.
Действия сотрудников ГИМС во время процедуры прохождения ТО
Техническое освидетельствование маломерного судна проводится инспектором ГИМС России. Пройти ТО по новому регламенту можно в любом отделении ГИМС независимо от места регистрации. При необходимости можно подать заявление на выездной осмотр вашего судна, тогда инспектор приедет по месту нахождения плавсредства.
Процедура ТО включает в себя следующие шаги:
- Непосредственный осмотр маломерного судна;
- Проверка состояния корпуса, оборудования и надстроек;
- Определение веса судна;
- Проверка на соответствие нормам выброса вредных веществ в атмосферу;
- Фиксация результатов освидетельствования маломерного судна.
Кому и за что могут запретить эксплуатацию маломерного судна?
В Административном регламенте указывается 9 основных причин, по которым могут запретить эксплуатацию маломерного судна:
- Наличие пробоин, свищей и повреждений корпуса или отсутствие его основных элементов;
- Отсутствие или повреждение герметичных отсеков судна, предусмотренных конструкцией;
- Превышение нормы выбросов окиси углерода в отработанных газах двигателя (более 4,8%);
- Затруднение вращения рулевого штурвала, необеспечение полного угла перекладки руля (35 градусов в обе стороны);
- Повреждение пера руля или деталей рулевого привода;
- Отсутствие деталей привода руля, предусмотренных конструкцией;
- Утечка топлива из баков или системы питания;
- Повышенная вибрация или уровень шума двигателя;
- Повреждение системы дистанционного управления двигателем.
Выводы
Общая процедура прохождения ТО для маломерных судов не так уж и сложна, всё больше этапов можно пройти в электронном формате. Однако бумажной волокиты и пристальной проверки от инспекторов ГИМС избежать всё равно не удастся. Поэтому рекомендуем готовиться к процедуре ТО заблаговременно, чтобы не потерять драгоценное время в разгар водомоторного сезона.