Впервые про квадроцикл начали говорить тогда же, когда появились первые легковые автомобили. Это 20-е годы прошлого века. На тот момент конструкция совершенно не была похожа на современные квадроциклы, а мощность не превышала 2 лошадиные силы. Но с этих 4-колесных средств передвижения началась многолетняя история техники, которая активно эксплуатируется в наши дни.
Автомобильные историки считают, что квадроцикл зародился благодаря Дж. Уорду, создавшему прототип современного мотовездехода. Это была 4-колесная повозка, оснащенная задним приводом и рулевым управлением. Изобретение, напоминавшее велосипед, было представлено в 1850 году. Эта техника отличалась повышенной скоростью, устойчивостью на дороге. Не сравнить с тем, что может предложить компания “Тех-Маркет” с ее внушительным ассортиментом современных и недорогих квадроциклов. Таких, как:
● Eurotex;
● Kayo;
● Millennium;
● RATO;
● TaoTao;
● Hummer;
● Yeti;
● Razor;
● Quake.
Следующий этап развития квадроцикла - это модель Quadricycle от легендарного Генри Форда. Техника оснащалась 2-цилиндровым мотором на 2 л.с., комплектовалась велосипедными колесами и двухместным сиденьем, больше напоминавшем ящик для хранения инструментов.
Трициклы и квадроциклы: от трех колес к четырем
На долгое время интерес к прообразам современных квадроциклов, которые легко найти на сайте, угас. Но вернулся в 70-х годах прошлого века. В тот период бушевал бензиновый кризис и обострились экологические проблемы, вызванные массовым автопроизводством. Тогда О. Такеучи из компании Honda создал нечто новое - трехколесный гибрид под названием US90. Это сочетание практичной машины и маневренного мотоцикла. Позиционировали новинку как мотоцикл-вездеход.
Потенциальная аудитория, которая захотела бы купить такой агрегат, заказать с доставкой, были фермеры. Но спрос оказался намного ниже ожидаемого. Но ситуацию спасли жители Калифорнии, которые искали подходящую технику для преодоления широких пляжей. Трицикл проявил себя великолепно, что позволило спасти проект Honda. Уже тогда появился не один магазин мототехники. Успех US90 заметили другие производители из Японии, и начали выпускать аналоги. Как результат, появились трициклы от Kawasaki, Yamaha, Polaris, Arctic Cat.
Поворотным стал 1982 год. Тогда в компании Suzuki, приняли рискованное решение, и поставили на трицикл четвертое колесо. Модернизации подверглась модель ALT125. Подвеску и другие компоненты не меняли. Так и появился первый в мире 4-колесный мотовездеход. Вскоре началась гонка производителей, которая не прекращается до сих пор.
