Постановление Правительства №908 от 02 июня 2023 года целиком и полностью проявляет заботу о таксистах и делает всё, чтобы они не перерабатывали и, как следствие, недозарабатывали. Кто будет возить пассажиров? Сколько должна стоить поездка на такси?
Вежливый Борт приветствует Вас лично, уважаемый Читатель. Сегодня про жизнь таксиста с 1 сентября.
Погнали!
Основным тезисом Постановления является регламентация рабочего времени таксиста. То есть теперь, суммарная занятость в неделю не должна превышать 40 часов и Таксист должен работать как и обычный человек на пятидневке и по 8 часов в день. Однако, в Постановлении предусмотрено некое перераспределение времени работы, которое не должно превышать 10 часов в сутки, хотя законотворцы и заложили увеличение этого предела на пару часов сверху, "для завершения заказа". В общем не более 12-ти часов.
Чувствуете путаницу? Делаем так, но можно ещё вот так и вот так, хотя и по-другому тоже можно)))
Тем не менее, у Таксиста рабочее время всё равно не может превышать 40 часов в неделю. А что такое 40 часов в неделю, если переложить это время на 12 часовой рабочий день? Три дня в неделю + 4-х часовой хвостик (правда Постановлением регламентирована выборка времени в месяц, но сути это особо не меняет). Именно на этот срок водитель сможет взять в аренду автомобиль (больше не имеет смысла). Значит в такси останутся работать только подработчики? Возможно. Профессионалы точно не нужны агрегаторам, там приветствуются новички. Контролировать рабочее время поручено агрегаторам, которые обязаны отключать от заказов водителя, который исчерпал положенный временной трафик. И это уже распоряжение, которое они обязаны исполнять с 1 сентября 2023 года, (дата вступления в силу указанного Постановления).
Это прекрасно, когда Правительство заботится о народе: пассажиры не станут бояться, что уставший водитель уснёт за рулём на 16-м часу беспрерывной работы, а Таксист будет больше времени проводить со своей семьёй, хотя:
Больше свободного времени у Таксиста не появится, скорее наоборот, оно сократится, так как Постановление подразумевает:
" При разделении рабочего времени перерыв между частями допускается не позднее чем через пять часов после начала работы",
а это значит, что агрегатор обязан отключить Таксиста, который выбрал иной от пятидневки график, через 5 часов после начала работы, а пауза может длиться не более 5 часов. То есть Таксист, который оказался в деревне "Запиндрюевка" через 5 часов после начала работы, вынужден там отдохнуть какое-то время, а затем вновь начать работать ещё 5 часов. Когда же он вернётся домой?
Более того, Постановлением запрещено выдавать Таксисту новый заказ, пока он не завершил предыдущий, а значит "водители-пылесосы" могут забыть про заказы по цепочке с 1 сентября.
Сентябрь - месяц повышенного спроса на такси, а значит цена на услугу вырастет и без вступившего в силу нового Закона и указанного Постановления Правительства, а с ними машин на линии может и вовсе не хватить. Поэтому Таксистам, имеющим автомобиль в собственности в пору задуматься о подготовке к осеннему сезону, оснастив свои таксомоторы онлайн кассой, эквайрингом, удобной для себя тарифной сеткой на передней панеле, брендингом в стиле "Я дешевле Яндекса" и отправиться на отлов "рук от бордюра", предлагая интересную для обоих сторон "Фиксу", так как от счётчика пассажир уже шарахается, как от бешеной собаки.
На мигрантах, работающих с заказами Яндекса под левыми аккаунтами эти изменения никак не отразятся, а вот полным нелегалам они только посодействуют в продвижении их "бизнеса".
Правда в Постановлении постоянно фигурирует выражение "Таксистам-Физлицам", что (скорее всего) является какой-то очередной лазейкой для водителей-ИП.
Запасаемся попкорном и ждём премьеры 1 сентября 2023 года.
Что скажете по этому поводу, Уважаемые коллеги и друзья пассажиры? Ждём комментариев.
Всем Добра и Удачи.
Пока!
