#НКП_СМИ #КНР #Пакистан #ЖелезнаяДорога
Железнодорожный проект протяженностью 3000 км, соединяющий пакистанский порт Гвадар с Кашгаром в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая, в рамках Китайско-пакистанского экономического коридора (CPEC), был оценен учеными из государственной компании China Railway First Survey and Design Institute Group Co Ltd.
Команда Institute Group Co Ltd заявила в своем исследовании, что, если проект будет реализован, это будет самая дорогая транспортная инфраструктура в BRI, сообщила в четверг гонконгская газета South China Morning Post. Несмотря на свою стоимость, проект может изменить торговлю и геополитику на евразийском континенте, и его следует поддерживать, говорится в отчете исследовательской группы, опубликованном в апреле. Исходя из отчета, предлагаемая железная дорога соединит западные регионы Китая с Аравийским морем, минуя Малаккский пролив и снизив зависимость от Южно-Китайского моря.
План Китая - построить железнодорожное сообщение с Пакистаном через спорный регион оккупированного Пакистаном Кашмира (POK), может стоить около 57,7 миллиардов долларов, согласно официальному технико-экономическому обоснованию. В исследовании содержаться рекомендации правительству продолжить проект из-за его стратегической важности. Также, подчеркивается потенциальное влияние железной дороги на соседние страны, такие как Индия, и возможность возникновения разногласий или задержки в принятии решений, связанных с проектом.
Растущее число проектов между Китаем и Пакистаном, с кредитами на миллиарды долларов, вызывает опасения Индии. Пакистан сегодня находится в шоке от серьезного экономического кризиса, что ставит Пакистан в политическую зависимость от Китая.
Тут надо отметить, что данным проектом Китай решает сразу несколько проблем:
- уменьшает зависимость от торговли с Западом, снижая зависимость от Южно-Китайского моря.
-привлекает на свою сторону Пакистан, являющийся традиционным противником Индии, в то время когда США делают ставку как раз на Индию в своем сдерживании Китая.
Источник: https://timesofindia.indiatimes.com/world/china/at-58-billion-chinas-cpec-railway-to-pakistan-to-be-its-costliest-transport-infra-study/articleshow/99830257.cms
