Для угона понравившихся машин преступники используют различные способы. О схемах краж бюджетных и дорогих авто изданию iReactor рассказал автоэксперт Вячеслав Субботин.
По словам эксперта, с обычными и недорогими автомобилями злоумышленники действуют достаточно просто: срывают замок, обходят штатную сигнализацию, подключаются к ней при помощи специального оборудования и угоняют. Такие машины зачастую увозят не более чем на 10-15 км от места похищения и разбирают на запчасти либо ремонтируют, а затем перепродают.
Для угона дорогих автомобилей используют два других метода. В первом случае с помощью лебедки машину загоняют в металлический трейлер, внутри которого нет сигнала GPS и мобильной связи. Во втором случае злоумышленники, работающие в неофициальных автосервисах, считывают ключи и сигнализации и крадут приглянувшееся авто.
Разбирают премиальные машины крайне редко, они идут преимущественно на перепродажу. Перед продажей преступники перебивают номера и делают поддельные документы на авто.
По мнению автоэксперта, единственным способом обезопасить себя от хищения ТС является страхование, где в числе рисков будет числиться в том числе и угон.
