После ухода почти всех иностранных марок, Китай завалил наш рынок своими автомобилями. Если раньше китайские автомобили почти полностью были представлены только кроссоверами, то уже в это году на нашем рынке появятся несколько седанов C-класса. Но, изучив предложения на вторичном рынке, эксперты портала «Авто.ру» пришли к выводу, что россияне стали намного активней продавать китайские автомобили с небольшим пробегом. Но почему, неужели люди, поездив на них 1-2 года понимают, что это плохие автомобили и стараются их слить?
По статистике портала «Авто.ру», в 2022 году резко выросло количество предложений о продаже китайских автомобилей на вторичке. Причем в продаже очень много автомобилей, которым всего 1-2 года. До 2022 года на вторичном рынке преобладали китайские автомобили, которые старше 10 лет, сейчас же тенденция меняется.
Алексей Муханов, руководитель группы исследований и клиентской аналитики Авто.ру рассказал, что рост предложений на вторичном рынке о продаже «свежих» китайских автомобилей, никак не связано с недовольством потребителей, касательно их качества, надежности и так далее, а причина кроется в другом:
На наш взгляд, подобная тенденция объясняется тем, что “свежие” китайские автомобили привозят с помощью параллельного импорта. Кроме того, на вторичном рынке появляются машины, которые продавались новыми пару лет назад, когда началась очередная волна экспансии китайских производителей в России. Мы ожидаем, что в ближайшие несколько лет китайские модели на фоне роста их продаж займут значительную долю среди автомобилей с пробегом возрастом до трёх лет.
Если зайти на «Авто.ру», «Дром» или «Авито», то в продаже и правда не мало китайских автомобилей, которые были привезены в нашу страну по параллельному импорту. Такие автомобили никогда у нас не продавались официально, а завозят в основном автомобили 2022 года с минимальным пробегом до 300 километров. Эти автомобили завозят не только частники, но и официальные дилеры, которые продают такие автомобили как «авто с пробегом». Для них это хороший повод не давать на автомобиль заводскую гарантию, а также продавать ее отдельно.
Еще одна причина, почему люди все же продают свои «свежие» китайские автомобили, которые они покупали 1-2 года назад — стоимость. Продав свой автомобиль сегодня, люди получают те же деньги, которые отдавали пару лет назад или даже больше, за счет того, что цены на новые автомобили взлетели в марте 2022 года. На эти деньги, или доплатив еще немного, можно купить уже новый китайский автомобиль, да и за последние пару лет многие из них уже успели обновиться.
А кто-то продает свой китайский автомобиль, чтобы купить новую модель, которых за последний год, появилось у нас в стране большое количество.
Если вы владеете относительно новым китайским автомобилем, пожалуйста, напишите в комментариях довольны ли вы им и собираетесь ли его менять в ближайшее время. И если да, то какой следующий автомобиль планируете приобретать.
