Андрей Якунин | Про авто

Рынок подержанных машин в России устроен забавно. С одной стороны, цены на «живые» иномарки с пробегом упорно ползут вверх. С другой - существует параллельная вселенная, где за три копейки можно купить автомобиль с историей. Именно в эту ловушку я и угодил, когда увидел объявление: Москвич-2141 1995 года, 92 500 км пробега, состояние - будто из музея. Продавец хотел за него 155 000 рублей. Машина и правда оказалась «капсулой времени». Но вместо того чтобы искать частного покупателя, я решил проверить, что скажут на это профессионалы...

Цены на новые машины в 2026 году ведут себя странно. Пока Lada Granta в нормальной комплектации с автоматом подбирается к отметке 1,37 млн рублей, из Владивостока массово везут китайские седаны, которые по оснащению играют совсем в другой лиге. И стоят почти тех же денег. Когда мой товарищ Сергей позвонил со словами: «Я купил новый седан за 1,4 млн - с автоматом, климатом и камерами по кругу», - я честно подумал, что он где-то ошибся в цифрах. Оказалось, нет. Речь о модели Roewe i5. Я приехал, всё облазил и сейчас расскажу, что это за машина...

Рынок новых автомобилей в России последние три года напоминает лотерею с плавающими правилами. Если в 2023 году после ухода европейских и японских брендов прилавки резко заполнили китайские модели, то сегодня, в 2026-м, ситуация выглядит иначе. Китайцы уже не кажутся экзотикой - по данным «Автостата», только официально в стране представлены 24 бренда из КНР. На первые три строчки по продажам прочно встали Chery, Haval и Changan. Однако параллельно с экспансией меняются и цены. Отдельные модели, ещё вчера стоявшие у дилеров как влитые, сегодня дешевеют на 10–15 процентов...

Я никогда не лез глубоко в моторы. Ну, масло поменять, фильтр - это пожалуйста. Но когда в прошлом году на сервисе мне предложили попробовать масло 0W-20, обещая до полутора литров экономии на сотню, я клюнул. Благо, у меня есть знакомый моторист. Дядя Коля. Он двигатели перебирает уже двадцать лет и говорит о них как о живых людях. Я приехал к нему в бокс и спросил: «Коль, а правда стоит перейти на ноль-двадцать?» Он посмотрел на меня, вздохнул и ответил: «Сейчас расскажу. Но после этого ты эти масла даже в руки брать не захочешь без крайней нужды»...

Мой старый приятель Олег на днях решился на очень серьезную сделку и отправился к официальному дилеру Geely. Он уже два года владел внедорожником Haval H3 2024 года выпуска и успел накатать на нем солидные 53 000 километров. Машина была в отличном состоянии, со всеми отметками о прохождении сервиса, но душа просила чего-то более мощного и престижного. Его целью стал новенький Geely Monjaro 2026 года в топовой комплектации, который сейчас считается едва ли не эталоном среди китайских кроссоверов на нашем рынке...

Павел Зорин, 42 года Инженер-энергетик Стаж вождения: 18 лет Я пересел с Kia Sportage на Chery Tiggo 8 Pro Max, потому что хотел предсказуемости. А получил почти 150 тысяч рублей дополнительных расходов за год и несколько визитов к дилеру, о которых не хочется вспоминать. Мой Sportage 2022 года был хорош. Двигатель 2.5 GDI на 190 лошадиных сил, классический автомат, полный привод. Я купил его ещё до всей этой неразберихи с брендами и проездил почти три года. Машина не ломалась. Первое ТО у дилера обошлось в 21 тысячу рублей с заменой масла и фильтров...

Алексей Громов, 38 лет Слесарь по ремонту подвижного состава Стаж вождения: 15 лет Я покупал эту машину в июне 2022-го с одной мыслью: сейчас главное - урвать хоть что-то новое, пока салоны пустые. Тогда казалось, что любая Granta - это ликвид, который можно продать в любой момент. Оказалось, я глубоко ошибался. Сейчас, спустя почти четыре года и с пробегом 51 тысяча километров, я пытаюсь её продать. И не могу. Даже за 690 тысяч рублей. Даже перекупы, которые раньше брали всё, что движется, обходят мою машину стороной...

Артём Колесников, 41 год Прораб в строительной фирме Стаж вождения: 16 лет Я покупал эту машину с мыслью: «Наконец-то АвтоВАЗ сделал современный автомобиль». Шутка ли - новая платформа, вариатор, куча опций. Через три недели энтузиазм сменился усталостью от компромиссов. Рассказываю по порядку, что именно пошло не так. Почему я выбрал Iskra SW? До этого ездил на Kia Rio 2018 года. Машина служила верой и правдой, но захотелось чего-то посвежее и повместительнее. Бюджет - до 1,8 миллиона рублей. Смотрел на китайцев, но пугала неясная ситуация с запчастями...

Ещё в 2024 году АвтоВАЗ бил рекорды продаж и занимал почти треть рынка. А в начале 2026 года его директор по продажам назвал ситуацию худшей за 20 лет. Я изучил цифры, почитал отзывы владельцев и съездил к дилерам. То, что сейчас происходит с самым массовым автопроизводителем страны, всё больше напоминает надутый пузырь, который вот-вот лопнет. В 2024 году Lada продала около 525 тысяч автомобилей. Это был пик, за который менеджмент хвалили на всех совещаниях. Каждый третий новый автомобиль в стране носил ладьевский шильдик...

Нива стоит на конвейере больше сорока лет. Менялся дизайн, появлялись новые опции, но конструктивно она оставалась почти той же машиной, что и в советские времена. Постоянный полный привод, раздатка, зависимая задняя подвеска - всё это переходило из поколения в поколение. В 2002 году к названию добавили шильдик Chevrolet, в 2020-м его убрали, и машина превратилась в Lada Niva Travel. Но по сути это был всё тот же автомобиль с мотором 1.7 на 80 сил. А в 2025 году случилось то, чего ждали долго. Под капот наконец-то поставили новый двигатель - 1...

Сергей Огурцов, 44 года Инженер-сметчик в строительной компании Стаж вождения: 18 лет Меня зовут Сергей Огурцов, мне 44 года, я инженер-сметчик. За рулём с 2008 года, и за это время перепробовал много чего: от вазовской классики до подержанных немцев. В 2022 году взял Haval Jolion - новый, только из салона. Четыре года ездил, накатал почти 99 тысяч километров. А этой весной продал его и пересел на KGM Torres. Теперь хочу честно рассказать, что бесило в китайце, почему я вообще посмотрел в сторону корейца и о чём теперь жалею...

Когда встаёт вопрос о покупке машины, почти каждый проходит через одну и ту же развилку. Взять новый автомобиль с гарантией, но переплатить? Или присмотреть проверенный вариант с пробегом, зато именитый и в хорошей комплектации? Эта дилемма стара как мир. Но сегодня, когда за два миллиона рублей можно купить и свежего «китайца», и десятилетнюю «японку», выбор становится особенно мучительным. Я решил не гадать, а взять калькулятор и посчитать всё до копейки. Взял две реальные машины: Haval M6 с нуля и Honda CR-V с пробегом...