Сможет ли отечественный автопром выйти из крутого пике и побороть масштабный кризис? Время покажет, но уже сейчас на российском рынке появляется все больше необычных моделей авто. По сути, все это китайская адаптация под отечественные реалии.
Kaiyi Xuandu от «Автотора»
Такое необычное и трудновыговариваемое название получила модель, которую будут выпускать в Калининграде. К слову, ранее на этом заводе производили известные модели от Hyundai, Kia и даже BMW. Еще в прошлом году стало известно, что предприятие переходит на выпуск китайского седана Kaiyi Xuandu.
Новинка довольно интересная и не только ценой.
Например, многие автоэксперты считают, что этот автомобиль сможет легко конкурировать с Lada Vesta. Пока неизвестно в какой комплектации будет представлена модель, но оригинальный вариант имеет 1.5-литровый турбированный мотор на 156 сил и вариатор. Дизайн Kaiyi Xuandu вполне интересный и привлекательный.
Кстати, на заводе планируют выпускать еще несколько иномарок. Скорей всего это будут модели от компаний BAIC и Dongfeng.
Компактный минивэн Alfarus
Модель компактного минивэна под названием Alfarus представили в конце 2022 года. Собирать электрокар планируют на заводе в Саратовской области.
По сути, речь идет о переименованной китайской модели FAW Bestune NAT.
В Поднебесной этот автомобиль зачастую используют для таксопарков.
Фишка авто заключается в электрическом двигателе на 136 сил. Не самый мощный вариант, но и цена минивэна относительно небольшая - около 1.5 млн рублей. Правда, мы говорим о ценниках на китайском рынке.
Сразу три модели от Evolute
Evolute является новым российским брендом, который планирует во второй половине 2023 года представить сразу три модели. Известно, что это будет еще один компактный минивэн с электродвигателем i-Van, а также кроссовер i-Jet. Компания планирует собирать самый крупный внедорожник в линейке i-SUV С.
Опять же, мы говорим о китайских моделях, которые имеют неплохой шанс адаптироваться на российском рынке.
Например, небольшой кроссовер i-Jet в Поднебесной имеет название Seres SF5. Китайские инженеры оснащают модель 1.5-литровым двигателем и генератором - гибридная версия.
На российском заводе планируют собирать сразу электрическую модификацию с двумя электромоторами. Обратите внимание на мощность - около 645 лошадиных сил. Интересно, зачем обычному кроссоверу такой табун под капотом?
Одно можно сказать точно - на российских дорогах станет больше электрокаров. Тенденция интересная с учетом того, что даже отечественные бренды решили перейти на экологически чистые технологии.
Предыдущие материалы:
- Пять крутых авто массовых брендов. Почему их больше не выпускают?
- Иномарка взамен китайского кроссовера? Цены приятно удивляют
- Почему стоит выбрать авто белого цвета. Это не только красиво
