Все, кто когда-либо сталкивался с международной торговлей замечали определенные аббревиатуры ИНКОТЕРМС, обозначающие условия поставки. Что они означают и как их трактовать – сегодня расскажем об этом.
Правила Инкотермс 2020 сгруппированы в две категории, отражающие виды транспортировки. Из 11 правил – семь относятся к любым видам транспорта и четыре для морского и внутреннего водного транспорта.
Некоторые правила Инкотермс лучше подходят для определенных видов транспорта, чем другие. Однако ниже приведены те, которые применимы для любого вида транспорта.
❇️EXW – Ex Works - Франко завод - этот термин означает, что продавец исполняет свои обязательства по внешнеторговому контракту, когда передаёт продукцию в распоряжение покупателя непосредственно на своём предприятии, складе или торговой площадке. Фактически такие условия поставки представляют собой самовывоз.
❇️FCA – Free Carrier - Франко Перевозчик - продавец исполняет свои обязательства по внешнеторговому контракту, когда передаёт в распоряжение покупателя продукцию, загруженную на определённое транспортное средство в заранее указанном месте и выпущенную таможней в рамках процедуры экспорта (также уплачиваются вывозные пошлины и сборы, если это необходимо).
❇️CPT – Carriage Paid To - Фрахт/перевозка оплачены до - продавец исполняет свои обязательства по внешнеторговому контракту, когда передаёт в распоряжение перевозчика продукцию, выпущенную таможней в рамках процедуры экспорта (также уплачиваются вывозные пошлины и сборы, если это необходимо).
❇️CIP – Carriage and Insurance Paid To - Фрахт/перевозка и страхование оплачены до - продавец исполняет свои обязательства по внешнеторговому контракту, когда передаёт в распоряжение перевозчика заранее застрахованную продукцию, выпущенную таможней в рамках процедуры экспорта (также уплачиваются вывозные пошлины и сборы, если это необходимо).
❇️DPU – Delivered at Place Unloaded - Поставка на место выгрузки - продавец исполняет свои обязательства по внешнеторговому контракту, когда передаёт в распоряжение покупателя продукцию, выгруженную в назначенном пункте и прошедшую экспортное таможенное оформление (также уплачиваются вывозные пошлины и сборы, если это необходимо)
❇️DAP – Delivered At Place - Поставка в пункте - продавец исполняет свои обязательства по внешнеторговому контракту, когда передаёт в распоряжение покупателя продукцию готовую к выгрузке в назначенном пункте и выпущенную таможней в рамках процедуры экспорта (также уплачиваются вывозные пошлины и сборы, если это необходимо).
❇️DDP – Delivered Duty Paid - Поставка с оплатой пошлин - продавец исполняет свои обязательства по внешнеторговому контракту, когда передаёт покупателю продукцию готовую к выгрузке в назначенном пункте и прошедшую оформление в таможне как при вывозе, так и при ввозе.
Следующие четыре правила применяются к товарам, перевозимым морем или внутренними водными путями.
✴️FAS – Free Alongside Ship - Свободно вдоль борта судна - продавец исполняет свои обязательства по внешнеторговому контракту, когда передаёт в распоряжение покупателю продукцию, размещённую вдоль судового борта и выпущенную таможней в рамках процедуры экспорта (также уплачиваются вывозные пошлины и сборы, если это необходимо). При этом импортное таможенное оформление остаётся обязанностью покупателя.
✴️FOB – Free On Board - Свободно на борту - продавец исполняет свои обязательства по внешнеторговому контракту, когда передаёт в распоряжение покупателя продукцию, размещённую на борту речного или морского судна и выпущенную таможней в рамках процедуры экспорта (также уплачиваются вывозные пошлины и сборы, если это необходимо). При этом импортное таможенное оформление остаётся обязанностью покупателя. Важно отметить, что товар не просто должен переместиться за поручни судна, но и целиком быть помещённым на палубе или в трюме.
✴️CFR – Cost and Freight - Стоимость и фрахт - продавец исполняет свои обязательства по внешнеторговому контракту, когда передаёт в распоряжение покупателя продукцию, размещённую на судовом борту и выпущенную таможней в рамках процедуры экспорта (также уплачиваются вывозные пошлины и сборы, если это необходимо). При этом фрахт оплачивается продавцом, а импортное таможенное оформление и разгрузка при прибытии остаётся обязанностью покупателя.
✴️CIF – Cost, Insurance & Freight - Стоимость, страхование и фрахт - продавец исполняет свои обязательства по внешнеторговому контракту, когда передаёт в распоряжение покупателя заранее застрахованную продукцию, размещённую на судовом борту и выпущенную таможней в рамках процедуры экспорта (также уплачиваются вывозные пошлины и сборы, если это необходимо). При этом фрахт оплачивается продавцом, а импортное таможенное оформление и разгрузка при прибытии остаётся обязанностью покупателя.
Надеемся, что данная статья будет у Вас сохранена в качестве памятки.
Больше полезной информации по работе с Китаем можете найти у нас на канале.
