В данной части мы постараемся рассмотреть все возможные машины на базе танка Т-26.
СУ-1 (САУ)
Это первая модель советской опытной самоходно-артиллерийской установки, разработанная в начале 1930-х годов на шасси основного танка Т-26. Разработка САУ СУ-1 началась в конструкторском бюро завода "Большевик". Первый прототип был изготовлен к октябрю 1931 года.
САУ имела на вооружении 76-мм полковую пушку образца 1927 года.
Основные недостатки СУ-1 включали низкое качество бронерубки из железа и несовпадение диаметра орудия с диаметром отверстия в рубке, что приводило к попаданию пуль внутрь боевого отделения и ранениям экипажа. Эти проблемы так и не были решены. В мае 1932 года работы над ней были прекращены в пользу артиллерийского танка Т-26-4.
СУ-5-1 (САУ)
Советская самоходно-артиллерийская установка, разработанная в 1933-1934 годах. Первый прототип был завершен в 1934 году.
На "самоходку" устанавливалась 76-мм пушка образца 1927/32 годов с боекомплектом всего 8 снарядов.
СУ-5-1 имела ряд недостатков - проблемы с надежностью и проходимостью, конструкция рубки была недостаточно прочной, ограниченный боекомплект из-за небольших размеров рубки.
Проект не был принят на вооружение из-за выявленных проблем, но опыт, полученный при его разработке, был использован в последующих моделях САУ.
СУ-5-2 (САУ)
Это следующая модификация "самоходки". Разработка началась весной 1934 года на Ленинградском заводе опытного машиностроения № 185 имени С. М. Кирова. Серийное производство СУ-5-2 началось в конце 1935 года.
Как и на предыдущей машине, экипаж составлял целых 5 человек. На этой машине вооружение уже было "посолиднее", а именно 122-мм гаубица образца 1910/30 годов с боекомплектом все те же 8 снарядов.
Летом 1938 года пять СУ-5-2 применялись РККА во время боевых действий у озера Хасан (серия столкновений в 1938 году между Японской императорской армией и РККА из-за оспаривания Японией принадлежности территории у озера Хасан и реки Туманная). Во время Великой Отечественной войны СУ-5-2 участвовали в боях лета 1941 года.
Всего был выпущен 31 экземпляр СУ-5-2.
СУ-5-3 (САУ)
Экспериментальная модификация советской самоходно-артиллерийской установки. Как и прошлые две модификации, разработка и постройка прототипов была в 1934 году.
В качестве вооружения на машине было решено использовать 152-мм мортиру образца 1931 года.
Единственный опытный образец СУ-5-3 успешно прошел заводские испытания в конце 1934 года. В 1935 году от серийного производства СУ-5-3 было решено отказаться, так как шасси танка Т-26 оказалось недостаточно прочным для эксплуатации орудия столь значительного калибра.
СУ-6 (ЗСУ)
СУ-6 - это проект 76-мм зенитной самоходной установки, разработанной в 1933 году для замены устаревших зенитных орудий на шасси грузовиков.
В 1933 году было выдано задание на проектирование зенитной САУ на шасси танка Т-26. Проект получил одобрение в мае 1943 года, но задание было скорректировано для применения орудия в боевых порядках войск против вражеских танков. Проектирование и изготовление опытного образца началось в июне 1943 года под руководством Л. Троянова и П.В. Сячинтова. Экипаж машины составил 5-6 человек.
"Зенитку" вооружили 76-мм зенитной пушкой 3К образца 1931 года с длиной ствола 56 калибров. Боекомплект составил 48 выстрелов. Также на машине было установлено два 7,62-мм пулемета ДТ.
Полигонные испытания продолжались с октября 1935 года по сентябрь 1936 года. Испытания осложнялись тяжелыми погодными условиями и частыми поломками ходовой части и моторно-трансмиссионной группы. В итоге, РККА не приняла СУ-6 на вооружение, и машины были отправлены на склады.
ТР-1 или ТР-26 (бронетранспортер)
Бронетранспортер ТР-1 (также известный как ТР-26) был разработан в 1932-1933 годах. Опытный образец был изготовлен летом 1933 года. Экипаж состоял всего из одного человека - водителя. БТР вмещал в себя 14 человек десанта.
Десант размещался в броневой кабине. Посадка и спешивание осуществлялись через двухстворчатую дверь в кормовой части и десантный люк в крыше кабины. Для ведения огня из личного оружия и наблюдения в бортовых и передней стенках кабины имелись амбразуры с броневыми крышками.
Во время испытаний выявился ряд недостатков. Размещение десанта было тесным и неудобным. Несмотря на необходимость применения бронетранспортера в РККА, проект не был принят на вооружение из-за конструктивных недостатков и неудобств для десанта.
ТР-4 (бронетранспортер)
Бронетранспортер ТР-4 был разработан в 1933 году на заводе имени Кирова на базе танка Т-26. Несмотря на то, что было изготовлено всего три опытных образца, на вооружение БТР принят не был и в серийное производство не поступил.
В этой модификации десантное отделение было увеличено и вмещало в себя уже 15 человек. Десант располагался на двух скамьях вдоль стенок отделения и на пяти сидячих местах над карданным валом. Посадка и высадка десанта осуществлялись через бортовые двери. Отделение было отгорожено от моторного отделения перегородкой с двумя люками для доступа к мотору в случае ремонта.
Для оборонительного ведения огня, а так же для прикрытия пехоты, на БТР устанавливалось два 7,62-мм пулемета ДТ.
ТР-4-1 (транспортер боеприпасов)
Весной 1935 года на базе бронетранспортера ТР-4 был разработан транспортер боеприпасов ТР-4-1. Его основное назначение заключалось в подвозе снарядов в танковые части. Несмотря на то, что ТР-4-1, как и некоторые другие опытные образцы того времени, не был принят на вооружение и не вошел в серийное производство, он представляет интерес как часть экспериментальных разработок в области военной техники.
ТВ-26 (транспортер боеприпасов)
Транспортёр боеприпасов ТВ-26 был разработан на базе лёгкого серийного танка Т-26 в 1936 году. Транспортёр был предназначен для перевозки значительного количества боеприпасов, что делало его важным элементом поддержки танковых подразделений.
Транспортёр боеприпасов ТВ-26, как и другие экспериментальные модели того времени, не был принят на вооружение из-за различных технических и эксплуатационных ограничений. Однако его разработка внесла вклад в дальнейшее развитие концепции транспортёров боеприпасов и поддержки танковых частей.
Тц-26 (транспортёр горючего)
Транспортёр горючего ТЦ-26 был разработан в 1936 году на базе серийного танка Т-26. Его основное назначение состояло в перевозке горюче-смазочных материалов для обеспечения бронетанковых частей. Машина не была принята на вооружение.
Т-26-Ц (транспортёр горючего)
Транспортёр горючего Т-26-Ц был разработан в середине 1930-х годов на базе серийного лёгкого танка Т-26. Его основное назначение состояло в перевозке бензина и масла для обеспечения бронетанковых частей. Проект был завершен в 1934 году, и в начале 1935 года Опытный завод Спецмаштреста им. С.М. Кирова построил единственный опытный образец.
Внутри рубки размещалась цистерна объемом 1650 литров. Также имелось 165 литров масла, распределенных по отдельным бакам. Внутри рубки устанавливался насос типа «Промет» производительностью 400 литров в минуту для подачи горючего к бортовым выходным штуцерам. Для раздачи использовались резинотканевые рукава.
В ходе испытаний было установлено, что 10-мм круговое бронирование рубки недостаточно защищено, а монтаж крупной рубки привел к перегреву двигателя из-за переработки конструкции масляного радиатора. Машина не была принята на вооружение.
СТ или Химический танк адъюнкта Шмидта (химический танк)
Проект универсального химического танка, предназначенного для постановки дымовых завес, применения боевых отравляющих веществ, дегазации местности и огнеметания. Проект был завершен и представлен и одобрен на совещании в НТК УММ 27 июля 1932 года.
Танк был оснащен специальным оборудованием, которое включало две цистерны на 600 и 400 литров для боевых веществ, установленные на корпусе вместо башен. Корпус СТ несколько отличался от базового Т-26 из-за установки цистерн и специального оборудования, а также обеспечения герметичности.
Однако, из-за экономических соображений и необходимости максимальной унификации с базовой машиной, танк СТ не был принят на вооружение. Вместо этого военные усилия были направлены на создание других химических боевых машин.
ТН-26 (наблюдательный танк)
В сентябре 1934 года конструкторский отдел военного склада № 37 в Москве разработал проект самоходного бронированного наблюдательного пункта на базе танка Т-26. В 1935 году опытный образец такой машины, получивший обозначение ТН.
На машине была установлена радиостанция 71-ТК-1 с поручневой антенной для связи.
Вооружение танка состояло только из одного пулемета винтовочного калибра ДТ, установленного в переднем листе рубки.
Его основное назначение состояло в ведении разведки переднего края и огневых точек противника, а также корректировке огня своей артиллерии. Несмотря на то, что испытания прошли успешно, дальнейшие работы по проекту были прекращены. В 1939 году к идее танка-наблюдателя вернулись вновь, но проект так и не был реализован в серийное производство.
Т-26ФТ (фоторазведчик)
Фототанк Т-26ФТ был разработан в 1937 году на складе-мастерской №37, который находился в Москве. Руководил работами заведующий фотокинокабинета склада В.И. Успенский. Фототанк сделали на базе легкой боевой машины Т-26. Его основное назначение состояло в кино-фотосъемке полосы обороны противника для разведывательных целей.
В левой части башни были сделаны два отверстия диаметром 80 мм с бронезадвижками для установки фотоаппаратуры. На машину устанавливали тяжелый полуавтоматический фотоаппарат с тремя светофильтрами и двумя объективами. Фотоаппарат мог поворачиваться на 45 градусов и крепился на специальной амортизационной подвеске. Вместо второго люка был установлен перископ для наблюдения. Внутри танка были два отделения – одно для съемки, другое для обработки снимков.
Вооружение ограничивалось 7,62-мм пулемётом ДТ. А вместо настоящей пушки был установлен деревянный муляж.
В феврале 1938 года фототанк прошел испытания, но на вооружение принят не был. Возможно, из-за специфических требований к разведке и отсутствия необходимости в массовом производстве таких танков.
Т-26Е (финская модификация)
модернизированная версия британского лёгкого танка Vickers Mk.E, перевооруженных трофейными советскими 45 мм танковыми пушками 20К.
Они использовались в 1941-1944 годах, а некоторые оставались в строю вплоть до 1959 года.
7,5 cm PaK 97/38(f) auf Pz. 740 (r) (САУ)
Это самоходная артиллерийская установка, разработанная на базе трофейного советского лёгкого танка Т-26, захваченного нацистской Германией во время Второй мировой войны.
начальный период войны Германия захватила множество лёгких танков Т-26, которые были приняты на вооружение под названием Panzerkampfwagen T26 737 (r). В 1943 году, в связи с изменением ситуации на фронтах и необходимостью повышения эффективности устаревшей техники, было предложено переоборудовать Т-26 в самоходные артиллерийские установки.
Самоходки нового типа использовались только 3-й ротой 563-го дивизиона в течение нескольких месяцев. Уже 1 марта 1944 года 3-я рота официально перешла на боевые машины Marder III. Одна из самоходок участвовала в боях в конце сентября 1944 года во время операции по освобождению Моонзундского архипелага, где была подбита советскими войсками.
Судьба большинства самоходок 7,5cm PaK 97/38(f) auf Pz. 740 (r) остаётся неизвестной, однако известно, что они продолжали использоваться до осени 1944 года, когда одна из них была выведена из строя и дальнейшая эксплуатация стала невозможной.
Итоги использования танка Т-26 показали, что, несмотря на начальные проблемы с качеством и многочисленные модернизации, к концу 1930-х годов он устарел. В середине 1933 года произошел переход к однобашенной версии, что улучшило боевые характеристики. В 1940 году начались работы по созданию нового танка Т-50 для замены Т-26, но из-за технических сложностей Т-50 не был запущен в серийное производство до начала Великой Отечественной войны. В условиях войны Т-26 продолжал использоваться, так как требовалось восполнение потерь на фронте, а Германия применяла захваченные танки в модифицированном виде.
P.S. При создании описания модификаций я использовал нейросети.
Серия статей "Советская довоенная техника":
МС-1 (Т-18) - Советский первенец
Т-26 - Самый массовый довоенный танк. Часть 1
Т-26 - Самый массовый довоенный танк. Часть 2
БТ - Советские быстроходные "Бэтэшки". Часть 1