Броня и Варианты

Серия советских лёгких танков Т-60, Т-70 и Т-80 — это уникальная трилогия боевых машин, которая рождалась в условиях жесточайшей войны и представляла собой постоянную эволюцию боевой эффективности при жёстких ограничениях производственных возможностей. Начиная с 1941 года, когда первый Т-60 был спешно разработан прямо во время операции «Барбаросса», и заканчивая редким Т-80 1945 года, эти танки воплощали советскую инженерную философию: простота, надёжность и производственная доступность. Выпущено...

Landing Vehicle Tracked (LVT), известный также как "Амтрэк" — одна из самых революционных боевых машин в истории войны. Родившись в 1935 году как гражданское спасательное судно для болот Флориды инженера Дональда Рёбльинга, LVT превратился в абсолютно необходимый инструмент амфибийной войны, который США использовали на протяжении всей Второй мировой войны и далеко за её пределами. Более 18 600 машин были выпущены во время войны — от простых грузовиков до боевых танков с мощным вооружением. После...

Focke-Wulf Fw 190 — один из самых удачных и модифицируемых истребителей Второй мировой войны. С момента первого полёта прототипа в июне 1939 года и до конца войны немецкие конструкторы постоянно совершенствовали эту машину, создав десятки различных вариантов. От ранних опытных образцов с двигателем BMW 139 до заоблачных высотников Ta 152 с мощными рядными моторами — история Fw 190 — это рассказ о том, как конструкторская мысль может превратить один базовый проект в целое семейство боевых машин для самых разных задач...

Семейство британских танков Mark, разработанное во время Первой мировой войны, представляет собой революционный шаг в истории военной техники и началом эпохи танкостроения. Mark I, впервые применённый в боевых действиях 15 сентября 1916 года на Сомме, стал первым в истории серийным танком, который участвовал в полномасштабной войне. Легендарная ромбовидная форма этих машин, охватывающие корпус гусеницы и инновационная конструкция положили начало целому классу боевых машин. От первых боевых машин...

В 1 части мы рассматривали только оригинальные французские модификации и вариации танка Renault FT. В этой же - иностранные. PzKpfw 17R 730с(f) (1940-1945) После капитуляции Франции в июне 1940 года вермахт захватил огромное количество французских танков на складах и в боевых частях. Среди них было примерно 650-700 Renault FT с 37-мм пушками, которые немцы обозначили как PzKpfw 17R 730с(f) ("с" = canon пушка, "f" = французский). Машины были перекрашены в Panzergrau (серо-коричневый немецкий цвет) и получили немецкий железный крест Balkenkreutz...

В 1 части мы рассмотрим только оригинальные французские модификации и вариации танка Renault FT. Renault FT (полное название: Automitrailleuse à Chenilles Renault FT modèle 1917, постфактум часто называемый "FT-17") - первый в истории серийный танк с полностью вращающейся башней. Эта машина была гениальным решением, которое навсегда изменило облик современной войны. Разработанный французским конструктором Луи Renault по идее генерала Жана Батиста Эстьена, FT стал прототипом для всех современных...

M3 Scout Car - лёгкий многоцелевой бронетранспортёр США, созданный White Motor Company в конце 1930-х годов. Это одна из первых попыток американской армии создать высокоманёвренную разведывательную машину для кавалерийских частей накануне Второй мировой войны. С 1934 по 1944 год было выпущено более 21,052 машины всех модификаций, из которых половина пошла союзникам по Ленд-Лизу. M3 Scout Car служил в армиях США, Великобритании, СССР, Франции, Китая и десятков других стран на всех фронтах. Сначала...

Sonderkraftfahrzeug 251 (Sd.Kfz.251), более известный как "Ганомаг" среди боевых товарищей, стал одной из самых знаменитых и многочисленных бронемашин Вермахта времён Второй мировой войны. Разработанный на базе шасси лёгкого трёхтонного артиллерийского тягача Sd.Kfz.11 компаниями Hanomag, Büssing-NAG и Rheinmetall в 1937–1938 годах, этот полугусеничный бронетранспортёр предназначался для доставки пехотного отделения численностью 10 человек на поле боя с защитой от стрелкового оружия противника и осколков артиллерии...

Ознакомиться с первой часть вы можете у меня на канале, там я рассказывал про установочную партию (от У-0 и до У-20). 1. КВ-1 с пушкой Л-11 (1940-1941) Первый серийный вариант тяжёлого танка КВ массой около 43 т, вооружённый 76-мм пушкой Л-11 с боекомплектом 77 выстрелов. Производился на ЛКЗ с февраля 1940 по начало 1941 года, всего выпущено 144 экземпляра. Отличался сварной башней с характерной маской орудия «свиное рыло», но низкая надёжность пушки Л-11 и недостаточная мощность привели к её замене на Ф-32...

Советский тяжёлый танк КВ, названный в честь маршала Климента Ефремовича Ворошилова, стал одним из самых значительных достижений отечественного танкостроения предвоенного и военного периода. За шесть лет существования — с момента создания первого опытного образца У-0 в 1939 году до завершения производства КВ-85 в 1943 году — конструкторы Ленинградского Кировского завода и эвакуированного в Челябинск «Танкограда» создали уникальное семейство бронированных машин, насчитывающее 65 различных модификаций...

Военные действия Второй мировой войны накладывали на танковых экипажей не только физические, но и психологические испытания: холод, недостаток продовольствия и постоянная угроза внезапного боя. В такой обстановке встреча Нового года становилась редким моментом относительного покоя и единства. Несколько часов праздничного времени помогали танкистам отвлечься от тревог, укрепить дружеские узы внутри экипажа и поддержать боевой дух на предстоящие дни. Изучение новогодних традиций танкистов разных стран показывает, как культура, религия и особенности тыла влияли на фронтовые праздники...

Panzerkampfwagen IV стал одним из самых знаковых и массовых танков Второй мировой войны, воплотив в себе немецкую концепцию среднего танка поддержки. Разработанный в середине 1930-х годов как машина огневой поддержки с 75-мм короткоствольным орудием, Panzer IV претерпел кардинальную трансформацию в ходе войны, превратившись в основной боевой танк Вермахта. История создания Pz.Kpfw. IV началась в 1934 году, когда Управление вооружений объявило конкурс на создание среднего танка массой не более 24 тонн...