Всем привет! В советские годы был создан целый ряд автобусов, обслуживающих отдельные отрасли. Это и Кубань-Г1, и ПАГ-2М, и Уралец-66, и АСЧ-03, и многие другие. Но особняком стояли автобусы для нужд Группы советских войск Германии (ГСВГ) – они производились на мощностях заводов ГДР и носили громкое название «Прогресс». Один из таких – Прогресс-8. История нашего героя началась в 1964 г., когда на автозаводе в г. Кенигс-Вюстерхаузен, к юго-востоку от Берлина, вовсю производился предыдущий Прогресс-5, который вел родословную от горьковского ГАЗ-51. К этому времени в ГДР стала производиться техника поновее, и советские специалисты поняли – для военных тоже нужен обновленный транспорт, чтобы не оплошать перед дружественной страной. В то же время нельзя было делать резкий скачок вперед – военные могли не принять подобную технику. Конструкция автобуса была пересмотрена – на все то же шасси ГАЗ-51 был установлен цельнометаллический бескапотный кузов. Лишь ручная дверь для пассажиров изготавли