Всем привет! Начинаем новый цикл статей про транспорт столицы Португалии - Лиссабона. И традиционно начинаем с обзорной статьи.
Лиссабон - самый крупный город и столица Португалии. Город расположен на Пиренейском полуострове на берегу Атлантического океана, в районе впадания в него в реки Тежу. Лиссабон известен с 1200 года до н. э. Площадь около 100 кв. м. Население - 544 тыс. чел.
В 1755 году Лиссабон был стерт с лица земли разрушительным землетрясением и последовавшим за ним цунами. После чего город начали отстаивать заново. Центральная часть Лиссабона в районе Торговой площади была сооружена по современным на тот период принципам градостроительства с прямыми улицами, широкими площадями и прямоугольной сеткой улицей. Остальная же часть города восстанавливалась по принятой традицией с узкими и петляющими улицами. Во многом это было обусловлено разноуровневым рельефом.
Современный Лиссабон - это крупный порт, культурный, туристический центр.
Общественный транспорт представлен автобусами и электробусами, трамваями, метро, канатной дорогой, уличными фуникулерами, уличным лифтом и паромами.
Междугородний транспорт
Воздушный транспорт
На севере Лиссабона расположен международный аэропорт Портела, который работает с 1942 года. Из аэропорта осуществляются вылеты самолетов по десяткам направлений в разные страны мира: в Барселону, Париж, Мадрид, Дюссельдорф, Касабланку, Цюрих, Касабланку, Валенсию, Люксембург, Женеву и т. п. А так же в города Португалии: Порту, Фуншал и т.п.
Железнодорожный транспорт
В Лиссабоне активно развито железнодорожное сообщение. В черте города несколько железнодорожных вокзалов. Главный городской вокзал - Ориенте, открыт в 1998 году и расположен на востоке Лиссабона. Северо-восточная железнодорожная линия проходящая мимо вокзала Ориенте заканчивается вокзалом Санта-Аполония. Это старейший вокзал Лиссабона, который работает с 1865 года. С этого вокзала отправляются скоростные поезда в города Португалии: Коимбра, Гуарда, Порту, Виго, Брага, Эвора и т.п. С этого же вокзала уходят междугородние поезда, например в Мадрид,
Еще один железнодорожный вокзал - Кайш-ду-Содрэ, расположен на западе города. Вокзал был открыт в 1928 году и обслуживает пригородное направление в курортный город Кашкайш. Поезда отправляются каждые 10-15 минут с 5:30 до 21:30.
Один из самых красивых городских железнодорожных вокзалов - Россио находится в самом центре города и открыто в 1890 году. С когда-то центрального вокзала Лиссабона теперь ходят поезда только по одному направлению - в город Синтра. А сама железнодорожная линия в черте города спрятана в туннеле.
Железнодорожные перевозки осуществляет национальный перевозчик - "CP — Comboios de Portugal". Подробное расписание поездов можно найти на сайте перевозчика.
Автобусы
В Лиссабоне несколько автовокзалов. Вокзал Сете-Риуш расположен на севере города. Отсюда отправляются автобусы в Сетубал, Кошта-да-Капарику и т.п. Еще один автобусный вокзал расположен рядом с железнодорожной станцией Ориенте. Отсюда отправляется большинство автобусных маршрутов по Португалии. С автовокзала Кампу-Гранде автобусы уходят по ближайшим населенным пунктам, расположенным рядом с Лиссабоном. Все билеты на автобусы покупаются в кассе вокзала - водитель билеты не продает. Расписание и режим работы междугородних и пригородных автобусных маршрутов можно найти на сайтах основных перевозчиков: https://www.carrismetropolitana.pt/, https://gipsyy.com/
Городской транспорт
Автобус и электробус
Безусловно, основой городской транспорт в Лиссабоне представлен автобусами и его электрическими аналогами. Все автобусные перевозки в городе выполняет государственная компания "Carris". Всего в Лиссабоне действует 97 дневных и 7 ночных маршрутов. Дневные маршруты работают с 5:30 до 23:00, а ночные с 23:00 до 5:30. Автобусные маршруты, как правило связывают станции метро с жилой застройкой. Практически нет маршрутов, которые проходят через весь город.
Подвижной состав разнообразный: на линиях можно встретить как сочлененные автобусы, так и классические большие автобусы, а так же микроавтобусы, которые работают на маршрутах, проходящих в исторической части города по извилистым и узким улицам.
Все городские автобусы имеют единую желтую окраску. Транспорт низкопольный и приспособлен для перевозки маломобильных пассажиров.
Трамвай
Самый известный транспорт Лиссабона - трамвай. Электрический трамвай работает в столице Португалии с 1901 года. Сейчас в городе действует всего 6 маршрутов. Колея сети - 900 мм. Сеть обслуживает 1 трамвайное депо, а перевозчик - компания "Carris".
В трамвайной сети Лиссабона много уникального: это и узкая колея и самый большой уклон линии. Кроме того, только здесь одновременно используют два разных типа токоприемника - пантограф и штангу в зависимости от участка, где проходит трамвайный вагон.
Основа подвижного состава - маленькие желтые двухосные вагоны, стилизованные под начало XX века. На маршруте № 15Е работают современные трехсекционные низкопольные трамваи.
Уличные фуникулеры
Из-за особенностей ландшафта в Лиссабоне имеются такой вид транспорта, как фуникулер. Только в отличие, от привычного нам, лиссабонский фуникулер проложен прямо по городской улице между жилыми дамами. В городе действует 3 таких линии. Все линии признаны национальными памятниками.
Уличный лифт
Еще один уникальный транспорт - уличный лифт Санта-Жушта. Лифт поднимает пассажиров с нижней улицы Rua de Santa Justa на верхнюю площадку к Археологическому музею. Лифт работает с 1902 года и представляет из себя сооружение выполненное из чугуна. Признан национальным памятником.
Метрополитен
Не смотря на небольшое количество населения Лиссабона - чуть более 500 тыс. чел. в городе имеется свое метро. Метрополитен в португальской столице открыт 29 декабря 1959 года. Сейчас включает в себя 4 линии и 56 станций.
Кроме Лиссабона метро охватывает и соседние города, например, Одивелаш. Так же одна из линий ведет в аэропорт.
Большинство станций - подземные, построены по испанскому методу с путями по центру и боковыми платформами. Питание - от третьего рельса. На лини работают 3-х и 6-и вагонные поезда.
Паромы
Водный транспорт в Лиссабоне связывает противоположные берега реки Тежу. В городе действует 3 пристани, от которых отправляются теплоходы в разные направления.
Канатная дорога
Канатная дорога в Лиссабоне была открыта в 1998 году в рамках подготовки к проведению выставки "Экспо-98". Большая часть линии канатки проходит вдоль берега рект Тежу и соединяет памятник Васко-де-Гаме и океанариум.
Оплата проезда
Для того, что бы оплатить проезд в лиссабонском транспорте необходимо приобрести транспортную карту Viva, которая представляет из себя картонку. Карту можно приобрести в кассе на станциях метро или в специальных терминалах, которые так же расположены на станциях метро и вокзалах. Стоимость такой карты - 0,50 евро. При этом стоимость проезда на автобусе (в зоне 1), трамвае и фуникулере будет составлять 1,50 евро. При этом в течении 1 часа можно делать неограниченное количество пересадок.
Можно так же выбрать в терминале и другие типы билетов. Один из них позволяет пополнять карту на неограниченную сумму и тратить деньги на поездки в транспорте. При этом стоимость поездки на наземном транспорте составит 1,35 евро, а на метро - 1,33 евро. Так же имеется возможность
Вход в автобус и трамвай осуществляется через переднюю дверь. Свой билет нужно приложить к валидатору или купить билет за наличные у водителя. При входе на станции метро установлены турникеты.
***
Вот такой вот разнообразный транспорт в Лиссабоне. Безусловно здесь главный вид транспорта это автобус. Он охватывает все части города и перевозит максимальное количество пассажиров. Трамвай в Лиссабоне сохранился вопреки и то из-за уникального ландшафта, куда запустить автобусы невозможно. И теперь в эпоху туристического бума именно старинный желтый трамвай стал визитной карточкой этого старинного города. А вот метро как раз выполняет те функции, которые должны быть у трамвая. Несмотря на то, что по российским меркам это средний город, которому метро не полагается здесь оно одно из основных видов транспорта - и все виной тотальная ликвидация трамвая в свое время. Уличные виды транспорта - лифт и фуникулеры сохранились то же из-за уникальности рельефа города с большими перепадами высот. Сюда же попал и городской паром - это одно из наиболее быстрых способов пересечь широкую реку Тежу. Два моста в черте города на довольно большом расстоянии от центра. Ну и канатная дорога скорее выполняет туристические цели, являясь быстрым и удобным транспортом вдоль берега реки. Из кабинок канатной дороги к тому же открываются шикарные виды.
Вот таким вышел обзор транспорта Лиссабона. В следующий раз продолжим разговор об общественном транспорте португальской столицы.
На сегодня все. В следующий раз продолжим разговор об транспорте Лиссабона.
Спасибо, что дочитали статью до конца! Подписывайтесь на канал, что бы не пропустить что-нибудь интересное!
Почитайте другие статьи об общественном транспорте городов: