Рассказывая ранее про ПСИ (цех приёмо-сдаточных работ) мы подчеркнули важность проверки всех систем перед отправкой состава заказчику. Но что делать, когда вагонов очень много, а в полной составности они и вовсе могут не поместиться в здание цеха?
Расскажем 🙂
Цех ПСИ состоит из 3-х линий и на случай одновременной проверки нескольких составов рельсовых автобусов или вагонов метро, возле цеха предусмотрены полноценные ЖД пути (рельсы с шириной колеи 1520 мм) по которым передвигается дизельный тягач, толкающий составы в цех и из цеха. Для перекидывания состава на одну из 3-х линий предусмотрена стрелочная система (аналогичная используется в депо метрополитена).
ℹ️ По этим же рельсам составы отправляют на возлезаводскую обкатку и далее уже заказчикам в метрополитены или на железную дорогу. Метровагонмаш (Telegram)
