Весной 2022 года произошли глобальные изменения на рынке автозапчастей и ремонта машин. Произошёл резкий скачок цен на запчасти, что-то вообще нельзя купить, подросли и цены за ремонт автомобилей. Всё это нанесло серьёзный удар по водителям, которые стали реже ремонтироваться свои машины, но при этом тратить намного больше.
💠 Почём теперь ремонт?
По данным аналитиков из ЮKassa и ресурса «Чек Индекс», автомобилисты оплачивали услуги по ремонту стоимостью от 80 до 100 тысяч рублей на 260% чаще, чем прошлой весной, а запчасти в той же ценовой категории — на 98% чаще. Однако поток клиентов на автосервисах и автомойках сократился на 16% и 5%, по сравнению с прошлогодними показателями.
Теперь средний чек в автомастерской составляет 4850 рублей, что на 22% больше, чем в 2021 году. Упал спрос и на запчасти, водители на 16% стали реже заказывать нужные им детали. Но на фоне значительного роста цен, на 2% подросли продажи автозапчастей. Несмотря на то, что водители стали реже мыть машины, средний чек за мойку вырос до 960 рублей.
💠 Берегут что есть, ведь новое не купить
Российские водители явно стали бережнее относиться к своим машинам, так как поменять её на что-то другое. Более того, у многих водителей в этом году отпуск будет неразрывно связан с поездками на машине. Это и вынуждает автомобилистов вкладываться в ремонт, чтобы авто прослужило подольше.
Как сообщает ЮKassa, с 1 марта по 31 мая — 33% ремонтов автомобилей стоили от 2 до 8 тысяч рублей. На 6% увеличилось количество ремонтов стоимостью от 30 до 50 тысяч рублей. На 11% подросло количество ремонтов на сумму от 50 до 80 тысяч рублей.
Но самый большой рост количества заказов был в сегменте от 80 до 100 тысяч рублей — рост на 260%.
50% всех купленных за весну запчастей стоили от 1 до 5 тысяч рублей. А вот спрос на детали стоимостью от 30 до 50 тысяч рублей вырос на 14%. Делали стоимостью от 50 до 80 тысяч рублей стали покупать на 48% чаще. Самый большой спрос произошёл в сегменте от 80 до 100 тысяч рублей — сразу на 98%.
💠 Какие можно сделать выводы?
АвтоПруфы не рекомендуют откладывать ремонт машины, и ездить пока она не встанет на дороге. Намного дешевле будет сразу устранять проблемы, не дожидаясь их прогрессирования. Например, если у вашего авто высокий расход масла, то не стоит откладывать ремонт, так как стоить это будет намного дороже. Так же дела обстоят и с подвеской, застучало — поменяй.
