Автомобили в Казахстане становятся инвестицией

По сообщению Ассоциации казахстанского автобизнеса (АКАБ), в апреле производство авто в стране увеличилось на 37,3% по сравнению с прошлым годом. Всего выпущено 8,5 тысяч единиц техники на 92,5 млрд тенге, в том числе 7,8 тысяч легковых авто: их производство выросло на 46,6%.

Легковушки станут популярнее?

Спрос на них и так растет, а может увеличиться еще на 20% за счет программы льготного автокредитования. Только в первый ее день, 16 мая, уже было подано свыше 2200 заявок.

С большой вероятностью легковые авто пойдут и на экспорт, в том числе в РФ, где остановился целый ряд производств. Даже по данным прошлых лет, за рубеж шло 10% автопродукции казахстанской сборки под брендами Hyundai, Chevrolet и JAC. Помимо РФ, они пользуются большим в Беларуси, Узбекистане и Кыргызстане.

В самом Казахстане, кстати, тоже. По итогам четырех месяцев 2022 года ТОП-5 самых популярных в стране машин выглядит так:

1. Hyundai — продано 11 103 машин;
2. Chevrolet — 7 885;
3. KIA — 3 546;
4. Lada — 3 278;
5. JAC — 2 158.

Рейтинг в  разрезе моделей авто:

1. Chevrolet Cobalt — 5 186;
2. Hyundai Accent — 2 940;
3. Hyundai Elantra — 2 050;
4. Hyundai Tucson — 2 020;
5. Lada Granta — 1 678.

Автомобиль — это инвестиция?

Мировой дефицит полупроводников и разрыв логистических цепочек непосредственно сказался на автомобильной отрасли, в том числе, и в Казахстане. Автосалоны не справляются со спросом, и цены растут.

Например:

• в марте цены на Toyota Camry стартовали с 13,4 млн тенге, сегодня минимальная цена 14,3 млн тенге;
• топовая версия с V6 прибавила еще сильнее — с 22,9 млн до 25,5 млн тенге;
• месяцем ранее Hyundai Accent в базовой комплектации стоил 6,7 млн тенге, сегодня уже 7,1 млн;
• седаны от Chevrolet – Nexia и Cobalt – прибавили по 700-800 тыс. тенге;
• цены на Nexia теперь 5,5-6 млн тенге,
• Cobalt стоит 6-6,5 млн тенге.

Естественно, следом за увеличением цен на авто в дилерских центрах растут цены и на вторичном рынке. При таких темпах роста автомобиль становится не только транспортом, но и выгодной инвестицией. Если он был куплен более двух лет назад и не попадал в серьезные ДТП, то его можно продать дороже изначальной цены.

Самая ликвидная инвестиция — это не крашенная машина в отличном техническом состоянии, с полной историей обслуживания и минимальным количеством владельцев.

Аналитик Жанетта Махамбетова, редактор Никита Марычев

InvestFuture.ru

#казахстан сегодня #новости казахстана #автообзор #инвестиция #авто