Volkswagen Group до 25 мая примет решение о судьбе производства в Нижнем Новгороде на мощностях ГАЗа. Работу планируется прекратить в связи с истечением срока лицензии.
До 25 мая автомобильный концерн Volkswagen Group примет решение о судьбе своего производства в Нижнем Новгороде. Эту информацию Autonews.ru сообщил председатель Межрегионального профсоюза «Рабочая Ассоциация» (МПРА) Дмитрий Трудовой. Его слова о том, что решение должно быть принято до конца мая Autonews.ru подтвердил источник в концерне Volkswagen Group.
Основные мощности компании по сборке автомобилей и двигателей в России расположены в Калуге, однако часть моделей поступают на рынок именно из Нижнего Новгорода: завод расположен на производственной площадке Горьковского автозавода. Как рассказал Autonews.ru Дмитрий Трудовой, именно в конце мая истекают сроки действия лицензии на такое сотрудничество. По оценке Трудового, с учетом политического давления на концерн, продлять действие документа предприятие не будет. При этом, согласно официальной информации, в 2017 году Volkswagen Group продлила соглашение о сборке автомобилей Volkswagen и Skoda в Нижнем Новгороде до 2025 года. Документ подписали действующий тогда гендиректор Volkswagen Group Rus Маркус Озегович и президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин.
Что означает уход Volkswagen Group из Нижнего Новгорода
Ранее в сети появились новости о полном уходе Volkswagen Group вместе со всеми брендами из России. Однако, как уточнил Дмитрий Трудовой, 17 мая представители компании заявили, что всеми силами будут стараться сохранить персонал и о полном уходе из России речи на данный момент не идет.
По его оценке, сворачивание части производства в Нижнем Новгороде серьезно по сотрудникам не ударит - там работает всего 250-260 человек. Что касается производимых там моделей, то часть из них можно будет постепенно перенести в Калугу. Но для полного переезда, по его словам, потребуется создание дополнительного «зеркального» завода.
Соглашения о контрактной сборке с «Группой ГАЗ» было подписано в 2011 году. В феврале 2021 предприятие отметило производство 400-тысячного автомобиля методом полного цикла. В Нижнем Новгороде собирали Skoda Kodiaq, Karoq, Octavia и Volkswagen Taos. 3 марта Volkswagen Group Rus закрыла завод «до дальнейшего уведомления», а сотрудников перевела в режим простоя.
На данный момент не работает не только завод в Нижнем Новгороде, но и в Калуге. По словам Дмитрия Трудового, в режиме простоя сейчас находятся сотрудники всех производственных подразделений, они получают 2/3 от оклада.
«Если говорить про обычных рабочих, то средняя зарплата на сборке составляет 60 тыс. руб., на сварке - 75 тыс. руб. Поэтому получается, что в среднем сотрудники получают по 40 тыс. руб. До нас доходили слухи, что в сентябре нас распустят, но руководство всегда их опровергало и сейчас нам в очередной раз подтвердили, что руководство будет стараться сохранить коллектив», - поделился Трудовой.
«Volkswagen точно не уходит из России, пока такой информации нет. Что Касается производства в Нижнем Новгороде, то там собирали по 50-70 тыс. автомобилей в год. При этом большинство работ выполнял персонал ГАЗа, а работники Volkswagen занимались только контролем качества и управлением. В Калугу перенести это производство можно, но это будет сложно. Напомню, что при расширении производства в России у Volkswagen в 2010-2011 года было два варианта: строить аналогичный завод в Калуге или часть производства организовать вместе с ГАЗом. Получается, что для запуска всех моделей нужен еще один завод», - уверен Дмитрий Трудовой.
При этом он отметил, что в Калугу уже давно планировалось перенести производство модели Skoda Karoq, но этот шаг постоянно откладывали. Поэтому он предположил, что с возобновлением производства этой модели будет проще.
«Производство Skoda Octavia в свое время перенесли в Нижний Новгород со всем оборудованием. Теоретически дополнительное оборудование можно поставить в кузовном цехе, но вот вряд ли за объемами будут поспевать в лакокрасочном и монтажном цехах», - рассказал представитель профсоюза.
Как добавил Трудовой, производство в Калуге приостановлено, но до середины мая часть сотрудников выходила на работу для производства комплектующих, необходимых для ремонта и восстановления автомобилей после ДТП.
Терять рынок никто не хочет
Как, в свою очередь, сообщил близкий к заводу источник, предприятие испытывает сильное давление со стороны профсоюзов из Германии, Чехии, Польши, которые настаивают на полной заморозке работы в России. «Однако у Volkswagen Group в России более 12% рынка, терять его никто не хочет. Если уйти сейчас, то вернуться на прежних условиях уже не получится. Придут корейцы, китайцы. Ведь со своим заводом Volkswagen тогда пришел практически на пустой рынок, у нас был один Ford», - рассказал источник.
Также он отметил, что если Volkswagen все-таки покинет Россию, то его мощности заинтересуют корейские или китайские предприятия.
Форсаж совместно с Autonews.ru обратился за разъяснениями в пресс-службу Volkswagen Group Rus. Там заявили, что информацию о возможном уходе компании не комментируют. Но добавили, что производство находится в простое, сотрудникам платят зарплату в соответствии с законодательством РФ.
«Volkswagen Group Rus приостановил производство в России до дальнейшего уведомления. Мы постоянно следим за развитием ситуации. В связи с высоким уровнем неопределенности текущей ситуации мы не можем спрогнозировать дату возобновления производства в России», — сообщили Autonews.ru в пресс-службе компании.
Автор: Алина Распопова - Autonews
- В нашем Магази автозапчастей -"АвтоМаркете Форсаж" Вы можете приобрести из наличия требующихся Вам детали для планового обслуживания или ремонта Вашего автомобиля.
Мы являемся официальной точкой продаж:
- Carberry GmbH - Автокомпоненты с немецким подходом;
- Смазочные материалы ADDINOL - производство Германия
В нашем магазине по адресу 195253, Санкт-Петербург, Маршала Тухачевского, 5 к1 (Метро Ладожский Вокзал-Метро Лесная), Вы можете приобрести автомобильные запчасти для:
Автомобилей зарубежного производства (VAG (Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN, Porsche, SEAT, Scania, Skoda, Volkswagen), Toyota, Lexus, Renault – Nissan – Mitsubishi (Dacia, Datsun, Infiniti, Lada, Nissan, Mitsubishi, Renault, Samsung Motors, Fuso), BMW, Mini, Ford, General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Ravon), Mercedes-Benz, Smart, Hyundai – Kia (Hyundai, Kia, Genesis), Suzuki, Groupe PSA (Peugeot, Citroen, DS, Opel), FCA Groupe (Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Jeep, Maserati, Ferrari, Lancia, RAM), Honda, Isuzu, Hummer, Saab, другие марки)
Автомобилей отечественного производства (LADA, GAZ, UAZ, KAMAZ, ZIL, VAZ, LADA 4x4, Chevrolet -Niva).
У нас Вы можете приобрести из наличия, не только запасные части, но и Автоаксессуары, Инструмент для ремонта и диагностики автомобиля, средства первой помощи в дороги, подарочные наборы для автолюбителей.
Помощь в подборе и бесплатная консультация +7 (996) 776-71-92
Приобретая автомобильные запасные части и автотовары для Вашего автомобиля в АвтоМагазине Форсаж, Вы защищены от подделок.
--
ООО "АвтоМаркет Форсаж"
Адрес: 195253, Санкт-Петербург, Маршала Тухачевского, 5 к1
Телефон +7 (812) 987-58-18
Телефон: +7 (996) 776-71-92
E-mail:sale@forsage-parts.ru
https://forsage-parts.ru/
https://vk.com/autopars78
https://zen.yandex.ru/forsage_parts
