Иностранные производители автомобилей сегодня в России выбрали очень странный вектор развития. Рекомендованная розничная цена выросла на 40 процентов за последние 2 месяца. По началу все казалось весьма закономерным, ведь буквально месяц назад доллар и евро били немыслимые рекорды стоимости.
И рост цен являлся закономерным. Но сегодня Российский рубль стабилизировался, даже откатился в коридор цен двухмесячной давности. Даже Reuters поставило российский рубль на первое место в рейтинге самых крепких валют в апреле месяце. Но цены на автомобили падать не собираются. Единственное, что дилеры начали снижать наценки за дополнительное оборудование.
И на сегодняшний день сложилась очень интересная ситуация. Автомобили в России сейчас являются самыми дорогими в мире. Аналитики Autonews своими исследованиями только доказали верность данного утверждения.
Hyundai Solaris в базовой версии в России стоит 1.4 миллиона рублей, это цена без допов. А на такие машины они обычно составляют 200-400тысяч. В США есть аналог данного авто (Hyundai Accent) и он стоит порядка 16 тысяч долларов (1.1 миллиона рублей). При этом не бывает настолько пустого автомобиля, как наша базовая версия.
Hyundai Creta так же базовая версия стоит 1.8 миллиона. В Индии базовая версия такого же автомобиля стоит 920 тысяч рублей при переводе на рубль. Выходит, что там данная машина в 2 раза дешевле.
Renault Duster – один из самых популярных автомобилей на Российском рынке в Европе при переводи на российский рубль стоит 1.1 миллиона. В России самая первая комплектация обойдется в целых 1.6 миллиона.
Skoda Karoq обойдется покупателю в 2.7 миллиона в базе, а в Чехии более богатая базовая версия стоит 1.8 миллиона рублей.
Дальше еще интереснее. Toyota Rav4 2.6 миллиона в России, а в Японии 1.4 миллиона. Mazda CX-5 в России 2.6 миллиона, а в Японии 1.4 миллиона. Дилеры на эти модели вешают практически миллион допов. А значит, цена в РФ этой машины более чем в два раза завышена.
А лидеры этого списка оказались производители из поднебесной. Haval Jolion, собранный на заводе под Тулой, стоит практически в 2.5 раза дороже своего китайского брата.
В этом перечне нет точных наценок за дополнительное оборудование. Хотя в любом случае цена будет выше РРЦ. Значит, в России действительно самые дорогие машины в мире.