Государственная Дума приняла поправки в отечественный Налоговый кодекс: теперь правила налоговых сборов с владельцев дорогих автомобилей будут существенно изменены. Отныне роскошной считается авто, стоимость которого составляет от 10 млн рублей (а не 3 млн, как было раньше).
Поправки в кодекс обладают обратной силой — они будут применяться для расчета налогов с 1 января 2022 года.
Список роскошных авто
По сведениям Авто.ру, 2 марта на сайте Минпромторга появился перечень легковых машин, которые стоят в среднем 3 миллиона рублей и больше. Все машины в списке разделены по группам, есть и перечень автомобилей стоимостью от 10 млн руб, облагаемых налогом по новым правилам. По мнению министерства, публиковать некий новый список не требуется.
Вероятно, налог на автомобили за 2021 год будет рассчитан по старым правилам, а за текущий год — уже по новым. Выходит, что авто, приобретенные россиянами в 2021 году, обложат по прежним правилам, то есть за них придется заплатить с учетом повышающего коэффициента.
Какие автомобили теперь считаются роскошными в России
Известно, что в последнее время цены на автомобили постоянно росли, и многие модели, ранее относившиеся к массовому сегменту, переехали в разряд дорогих. Среди них оказались, к примеру, Volkswagen Touareg, Kia Stinger GT или Toyota Fortuner. Цены продолжают расти, и если бы порог налогообложения остался прежним, владельцам пришлось бы дополнительно оплачивать роскошь ездить на Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Hilux или Skoda Kodiaq (в прошлом году эти, а также многие другие модели стали стоить более 3 миллионов).
При расчете дополнительного налога применялись такие коэффициенты:
- авто от 3 до 5 млн руб. — повышающий коэффициент 1,1;
- от 5 до 10 млн руб. — коэффициент 2;
- от 10 до 15 млн руб. (возраст до 10 лет) и более 15 млн руб. (возраст до 20 лет) — коэффициент 3.
Теперь нижняя планка составляет 10 миллионов, и роскошными остались 354 модели из списка Минпромторга — речь идет о модельном ряде Aston Martin, Ferrari, Bentley, Rolls-Royce и Lamborghini, двух моделях Bugatti, одной модели Aurus, а также некоторых продуктах Audi, BMW, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover и Porsche.
Возможные проблемы
Эксперты полагают, что изменения в Налоговый кодекс обусловлены санкциями и повышением цен на машины. Российское правительство объявило данную меру способом повысить экономическую устойчивость страны, а также поддержать бизнес и граждан в в период санкций.
Антон Шапарин из Российского автомобильного союза утверждает, что решение по изменению налогообложения давно назрело, по-хорошему его следовало принять еще 2 года назад. Оно правильное, вот только цифры придется регулярно пересматривать, потому что рубль нестабилен и стоимость автомобилей меняется постоянно. Шапарин считает, что есть смысл зафиксировать в списке конкретные модели автомобилей, а не цены или же варианты комплектации.
Есть и специалисты, которые уверены, что сейчас налог на роскошь вообще не нужен. Так, эксперт Петр Шкуматов (рабочая группа ОНФ "Защита прав автомобилистов") говорит, что сейчас рассчитать этот налог крайне трудно, потому нет ясности с ценами на машины — значит, налог следует вообще отменить.
Напомним, что по сути своей налог на роскошь представляет собой повышенную ставку транспортного налога и рассчитывается следующим образом: количество лошадиных сил умножается на налоговую ставку, зависящую от мощности (то есть чем мощнее, тем выше ставка). При этом ставка налога в каждом российском регионе своя.
Налог на роскошь, как и транспортный налог, затрагивает всех физических и юридических лиц, на которые оформлена дорогая машина. От уплаты налога на роскошь освобождаются федеральные льготники — инвалиды 1‑й и 2‑й групп, Герои России и т. д.
Как сообщают "Новые Известия", в некоторых регионах от уплаты дополнительного налога на дорогие автомобили могут освобождаться и другие категории граждан (к примеру, матери-одиночки).
-----
