По данным Росстата грузооборот автомобильным транспортом за 2021 год составил 285,3 млрд т·км. Это на 5% больше, чем в 2020 году. И на 10% больше, чем в 2018 — до пандемии.
При этом по прогнозам экспертов отрасль грузоперевозок должна была «просесть» в период пандемии и восстановиться только в 2022 году. Но всё пошло не по плану.
Как получилось, что грузооборот в 2021 году оказался выше допандемийных показателей? И говорит ли это о том, что с отраслью всё хорошо? На эти вопросы попробуем ответить в нашем материале.
Почему грузооборот растёт?
Основная причина роста грузооборота автомобильным транспортом, как это не странно, — пандемия. Так по оценке аналитического агентства Data Insight первые три месяца карантинных ограничений в 2020 году привели в онлайн минимум 10 млн новых покупателей. В 2021 году их количество выросло ещё и продолжает расти до сих пор.
По этой причине многие ритейлеры за время пандемии начали сотрудничать со службами доставки, организовали свои и расширили уже имеющиеся. Всё из-за высокого спроса.
К ещё одно причине увеличения грузооборота можно отнести рост грузовых отправок по стране. Сейчас активно растёт количество доставок на Дальний Восток и в Сибирь. И в целом по стране. Всё из-за сложностей на границах с такими странами как Китай, Латвия, Белоруссия. Среди причин как ковидные ограничения, так и нестабильная политическая ситуация.
Можно ли на фоне увеличения грузооборота говорить об отсутствии проблем в отрасли?
Однозначно нет.
Сейчас в сфере происходит много изменений, которые делают жизнь грузоперевозчиков сложнее:
- нехватка водителей;
- новые законы и требования;
- рост цен на ключевые расходы;
- ограничения на въезд в Москву для большинства грузовиков.
В первую очередь эти изменения сильно бьют по индивидуальным предпринимателям и малому логистическому бизнесу. Но и у крупных транспортных компаний издержки растут. И пока не совсем ясно, как всё это отразится на отрасли.
А вот на вопрос «будет ли продолжать увеличиваться грузооборот?» ответ более очевиден — скорее всего да. Но не за счёт логистических компаний, а за счёт крупных ритейлеров и маркетплейсов. Как это происходит и сейчас.
Подписывайтесь на наш канал, чтобы узнать о логистике, грузоперевозках и транспорте ещё больше.