Руководитель отдела сырьевых исследований компании Goldman Sachs Джефф Карри рассказал в эфире Bloomberg TV, что никогда не сталкивался с тем, чтобы товарные рынки закладывали в цены образовавшийся на рынке сырьевых товаров дефицит так сильно, как сейчас. Стоимость ближайших контрактов больше, чем стоимость фьючерсов в более отдаленной поставкой - в стандартной ситуации всё ровно наоборот.
“Я уже 30 лет в этом деле и таких рынков не видел никогда. У нас закончилось абсолютно всё: нефть, уголь, медь, газ, алюминий, да все, что угодно. Что не назовите, все закончилось”, - сказал Карри. Это указывает на дефицит товара, так как покупатели платят завышенную цену за ближайшую поставку, объяснил эксперт.
Информация Bloomberg подтверждает слова, сказанные Карри. Фьючерсы на дизельное топливо сейчас находятся в самой сильной бэквордации с 2008 года. Основные промышленные металлы (цинк, свинец, олово, алюминий, медь, никель), которые торгуются на Лондонской бирже металлов (LME) в конце прошлого года также перешли в бэквордацию. В последний раз такая ситуация складывалась в 2007 году.
