Есть ли лодочники, которые не нарушают правила плавания? Правила пользования маломерными судами и безопасности. Если вы встретите такого лодочника - дайте нам знать, напишите о нём в комментариях. Ещё лучше - с фотографией. Будем гордиться этим человеком ;-)
Так же, как и на сухопутных дорогах, мы все иногда нарушаем правила. Кто случайно - по незнанию. А кому-то всё по-барабану и вертел они эти правила - на румпеле своего подвесного мотора. Ну попался иногда - выписали протокол (заплатит и забудет).
А какие нарушения - чаще всего допускают владельцы маломерных судов? По словам гос. инспектора ГИМС города Пскова Павла Александровича Посадского - самые частые нарушения на воде, это:
Если лодка зарегистрирована и "права" судоводителя получены (но документов просто нет при себе) - то штраф гуманный. Всего 100 руб. по ч.1 ст.11.8.1. А можно и вообще, отделаться предупреждением - если нарушитель ведёт себя корректно.
Но, по словам инспектора, хамят нарушители регулярно. И приходится вызывать полицию. Инспектор ГИМС не имеет полномочия на применение силы, да и оружие ему не положено. Вот и приходится иногда прибегать к помощи правоохранительных органов.
На вопрос о том, как изменилась обстановка на воде за последние 10 лет - инспектор ответил что всё заметно поменялось. Снизилось количество аварий на воде - в том числе и с человеческими жертвами.
Инспектор считает, что снижение аварий и жертв произошло благодаря современным, более совершенным судам и их двигателям. А так же, благодаря повышенным требованиям: И к владельцам судов и к инспекторам ГИМС.
На вопрос: Как вы считаете, что надо сделать для того, что улучшить работу вашего ведомства? Какие проблемы надо решить? Павел Александрович ответил, что надо привлекать более квалифицированные кадры и улучшать законодательную базу.
По материалам Виктора Питолина.