В условиях заснеженной дороги ехать за рулем необходимо особенно осторожно. В частности, это касается такого маневра, как перестроение. Он является опасным при любых погодных условиях, а также в любое время года.
Так, не все водители во время перестроения соблюдают скоростной режим, а некоторые и вовсе специально играют в «шашки». Причем, таких лихачей не всегда останавливает наличие льда или снега на дороге.
Чтобы не создавать аварийные ситуации, каждый водитель должен знать об особенностях маневрирования на заснеженных дорожных участках.
Опасность для водителя может представлять не только наличие на дороге льда.
Неудобства зачастую предоставляет и колея, которая может привести к потери управления транспортным средством. Еще можно попасть на такой участок дороги, где колеса будут находиться на разных типах поверхности.
Например, одно колесо может находиться на снегу, тогда как второе будет взаимодействовать со льдом или даже асфальтом. Данный фактор влияет на качество сцепления колес с дорогой.
При совершении в таких условиях какого-либо маневра значительно повышается риск заноса. Именно поэтому рекомендуется научиться предотвращать занос, а уже потом освоить правила выхода из него.
Теперь стоит поговорить о том, как избежать заноса во время перестроения.
Так, некоторые водители считают, что само перестроение является одним действием. Если говорить о езде в летнее время года, то в вышеуказанной гипотезе есть доля правды.
Ведь летом водитель намного быстрее совершает перестроение. Зимой же, данный маневр лучше совершать в два подхода. Сначала нужно переехать одним рядом колес через снежный бруствер, находящийся между полосами, а уже затем полностью переместиться в необходимый ряд.
Если проигнорировать данное правило и сразу переезжать через все полосы снежного бруствера, то можно попасть в занос. Причем, он может оказаться неконтролируемым, при котором у водителя не получается стабилизировать транспортное средство.
Особенно это может произойти с водителями, являющимися новичками. Конечно, современные автомобили имеют множество систем, повышающих комфортность управления.
Однако не всегда данные системы способны действительно предотвратить аварию. Именно поэтому нужно уметь грамотно управлять машиной на заснеженных и обледеневших участках не надеясь исключительно на помощь электронных систем. Также на заснеженной дороге рекомендуется как можно меньше перестраиваться.
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поддержите нас лайками =) и подпишитесь на канал !
