Несмотря на длительные выходные, связанные с праздничными днями и частичным локдауном в начале ноября, по сравнению с октябрем - продажи автомобилей сократились всего на процент. Это говорит о том, что рост рынка не прекратился и поставки идут в привычных объемах. Но увы дилеры продолжают завышать цены и навязывать доп. оборудование, трейд-ин и кредиты.
Из-за этих условий покупки, люди обратили свой взор на покупку автомобиля в Белоруссии. Для некоторых комплектаций наценки может не быть вообще, возможна даже предоставят скидку и в итоге эта покупка без навязанных услуг может быть выгоднее, чем вариант в регионах России. Либо покупка БУ автомобиля в Европе. Цены выросли в РФ даже на подержанные автомобили настолько, что, в некоторых случаях, дешевле и точно лучше пригнать из заграницы авто в возрасте 3-5 лет. Оборотной стороной роста спроса стал отказ в продаже автомобилей гражданам других стран кроме Евросоюза, рост цен на рынке подержанных автомобилей в Европе и ограниченное предложение.
Для меня самого стал сюрпризом такой результат продаж в ноябре, я думал, что падение продаж будет больше. Некоторые представительства, например Skoda, уже предписывают своим дилерам прекратить накручивать цены и навязывать допы. Не уверен, что это возымеет эффект пока существует спрос несмотря ни на что. В декабре, скорее всего, рост продаж продолжится. Но СМИ будут уверять что продажи падают, обратите внимание на нижнюю строку таблицы, продажи падают по сравнению с 2020 годом, но то был отложенный спрос. Мы же напоминаю сравниваем продажи от месяца к месяцу и они растут.
Рекомендации те же - не покупайте автомобиль сейчас. Или выбирайте модель по рекомендованной цене без доп. оборудования, если оно Вам не нужно или навязанного кредита.
