Зачем нужен дополнительный сигнал светофора и как на него реагировать водителям - объясняет Царьград.
Нововведение в ПДД - дополнительная стрелка с изображением пешехода на светофоре укажет, что за поворотом по направлению движения есть пешеходный переход, об этом сообщается в постановлении на сайте правительства России. Вступает в силу постановление с 1 марта.
В порядке эксперимента новый сигнал уже работал на светофорах в ряде российских регионов и теперь его будут использовать в стране повсеместно. Нововведение не изменит ни правила движения, ни штраф от 800 до 5000 рублей за пренебрежение сигналами светофора, хотя новый сигнал светофора в ПДД ранее не фигурировал.
Что из себя представляет новая секция?
Это отдельный блок светофора, который устанавливается снизу от стандартного транспортного светофора. Сигнал выполнен в виде двух изображений: пешеход и стрелки, направленной вправо или влево. Цвет сигнала - белый. Секция работает в мигающем режиме или полностью выключена. Под светофором могут быть одновременно установлены две независимые секции: одна – со стрелкой налево, вторая – со стрелкой направо.
Для чего используется новая секция?
Включенный белый мигающий сигнал пешеходной секции говорит о том, что в случае поворота в направлении, на которое указывает стрелка секции, водитель встретит на своем пути регулируемый пешеходный переход, на котором пешеходам будет гореть разрешающий сигнал светофора. По сути этот сигнал предупреждающий.
Нужно ли уступать дорогу пешеходам при повороте при включенной дополнительной секции?
Пункт 13.1 ПДД требует, чтобы при повороте на перекрестке водитель уступил дорогу пешеходам. Причем никакие дополнительные условия для этого не требуются. Дополнительная секция может быть включена, может быть выключена, а может вообще отсутствовать. Уступить дорогу следует в любом случае.
Если дополнительной секции нет, значит и пешеходного перехода после поворота не будет?
Это не так. При наличии секции можно однозначно сказать, что после поворота пешеходный переход будет. Однако при отсутствии секции переход может встретиться, а может и не встретиться. Поскольку установка дополнительных секций требует серьезного финансирования, будет наивным ожидать, что новые светофоры с 1 марта 2023 года появятся абсолютно на всех перекрестках.
Так зачем тогда нужна новая секция?
Секция предназначена для дополнительного информирования, то есть она должна немного облегчить жизнь водителей и сократить число наездов на пешеходов.
И немного сарказма
Исходя из сказанного, водителям, видимо, следует уже сейчас готовиться к появлению, как минимум еще одного сигнала светофора: Осторожно, БПЛА. Ну, или еще чего-то в этом роде. Одной секцией светофора больше, одной – меньше, ведь уже сегодня они ездят с огромными от ужаса глазами, глядя то на странную дорожную разметку, то неведомые знаки. Может, все-таки экспериментаторам от ПДД пора остановиться?