В феврале 1936 года недалеко от посёлка Капотня рядом с Москвой-рекой началось строительство крекинг-завода № 413, который сегодня известен как «Московский НПЗ».
Уже 1 апреля 1938 года на предприятии была выпущена первая тонна бензина. Этот день и считается днём рождения Московского нефтеперерабатывающего завода.
Проектная мощность составляла порядка ста пятидесяти тысяч тонн тысяч тонн бензина в год, а сырьём являлся мазут, доставлявшийся баржами с Бакинских нефтепромыслов.
С началом Великой Отечественной войны значение Московского НПЗ было сложно переоценить: он обеспечивал и фронт, и тыл горюче-смазочными материалами, находясь практически в центре страны.
По мере приближения вермахта к столице были эвакуированы десятки промышленных предприятий, но Московский НПЗ продолжал свою работу. Его демонтаж и эвакуация мгновенно обескровили бы оборону столицы, поэтому вывезены были только некоторые установки, а само предприятие заминировано на случай возможного захвата войсками противника.
Для Люфтваффе уничтожение Московского НПЗ было задачей, по уровню важности сопоставимой с уничтожением Кремля и мавзолея Ленина. Поэтому уже с конца июля предприятие работало практически под непрекращающимися бомбардировками.
Завод был взят под усиленную охрану, а его непосредственная оборона продолжалась более 90 дней. Несмотря на тяжелейшую ситуацию предприятие работало, поставляя фронту так необходимое топливо.
Достаточно сказать, что при приближении линии фронта к Москве техника перед боем заправлялась уже непосредственно на заводе, для чего коренным образом были оптимизированы схемы подачи готового топлива, а также организованы пункты заправки на территории завода.
О героизме работников и их самоотверженности можно судить по двум удивительным фактам: к концу 1941 года Московский НПЗ выпускал на четыре вида продукции больше, чем до начала войны, а ушедших в ополчение мужчин заменили женщины, старики и подростки (по некоторым данным, более четырёхсот человек).
К слову, чтобы ввести в заблуждение германские бомбардировщики, на расстоянии трёх километров от завода силами двух тысяч человек в кратчайшие сроки был построен «новый завод», на который и переключилась вражеская авиация.
Правда, этот завод не произвёл ни одной тонны бензина или масла, так как целиком состоял из обычной фанеры. Хитрость позволила не только пережить самое тяжёлое время, когда враг находился у стен столицы, но и обеспечила бесперебойную работу настоящего завода, вместо которого немецкая авиация усиленно бомбила фальш-копию.
Мужество и героизм работников предприятия были высоко оценены руководством СССР, а сам завод в годовщину 40-летия Великой Победы был награждён Орденом Отечественной войны первой степени.
#нефтяная промышленность #НЕФТЬ #ВОЙНА #НПЗ #СССР #ТОПЛИВО #ДЕНЬ ПОБЕДЫ
