В сквере около музея «Бункер-703» в прошлом году появился необычный экспонат — элемент металлоизоляции. Лист металла с приваренными к нему анкерами. Из таких элементов собирают оболочку тоннеля, соседние листы сваривают, а потом за них закачивают бетон. В результате получается прочная, герметичная конструкция.
На фотографиях показана строящиеся станция «Парк Победы» сооруженная по похожей технологии.
Так же в сквере тюбингов вы можете увидеть исторический тюбинг 1936 года типа «СН» от станционной обделки станции «Динамо» диаметром по наружной стороне 9,5 метров и весом около 1200 килограмм. Второй фасонный тюбинг от арки проема находится внизу, в экспозиции музея. Два этих тюбинга были переданы компанией «ИНГЕОКОМ»
Так же компания «Мосметрострой» передала музею современный тюбинг типа «СН», который используется при строительстве станций.
А компания «Трансинжстрой» предоставила музею железобетонный блок высокоточной обделки и блок металлоизоляции.
Спасибо строительным компаниям за внимание к истории метростроя и метрополитена!
