Russos

Быть первым — трудно. Шаг в неизвестность — сложен. Столице, задыхающейся от трамвайных пробок в далёком 1931 году, нужно было решение транспортной проблемы для быстрых и дешёвых людских перевозок. Таким ответом мог стать только метрополитен, которого в нашей стране ещё не строили. Не было опыта, людей и понимания того, на какой глубине даже его надо строить. Но... Партия сказала — «Москве нужен метро!». Конечно, энтузиазма у советских рабочих и инженеров было не занимать. Как и желание сделать пролетарскую столицу ещё лучше и краше...

Друзья, на Тверском бульваре снова открылась новая фотовыставка, которую я подготовил ко Дню Метростроителя России! Только в августе там прошла полностью моя фотовыставка «Свет и тень московского метро», а сейчас новый проект! 94 года назад, 2 октября 1931 года, началась эпоха освоения подземной Москвы. Одновременно с образованием Московского Метростроя возникла новая строительная отрасль — метростроение. А в январе 2023 года указом Президента Российской Федерации Владимира Путина этот день утвержден как День метростроителя...

Друзья, у меня для вас прекрасные новости! Экскурсионное бюро «Метротур» запустило дневные трамвайные экскурсии на музейном вагоне Tatra T2! Лучшая команда экскурсоводов, теплый и ламповый трамвайный вагон. Интереснейший рассказ и погружение в историю трамвайного движения нашей столицы. Так же вы можете купить билеты на экскурсии в депо Московского метрополитена и на ночные экскурсии в метро, которые проходят раз в месяц. Одну группу на ночной веду я и у меня полностью авторская экскурсия про историю нашей подземки...

13 сентября 2025 года в День города в Москве открыли новый участок Троицкой линии метро, в том числе станции «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая» и «Вавиловская». Таким образом завершён первый этап Троицкой линии — построено 11 станций, или 25,2 км из более, чем 43-километровой новой линии. Москва растёт — растёт и метрополитен! Новые станции Троицкой линии метро в режиме видеосвязи открыли президент Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин. «Над обликом каждой станции метрополитена в Москве работают...

19 августа в кампусе МГТУ им. Баумана совместно с Александром Змеулом прочитали лекцию «От дворцов к подземным мегаполисам» в рамках форума «Территория будущего. Москва 2030». Получилось очень живо и интересно. Поговорили об особенностях развития архитектуры нашего любимого метрополитена. Организаторы мероприятия любезно предоставили запись видео, которое доступно всем. В конце лекции Александр (исследователь архитектуры метро, кандидат исторических наук, автор статей и книг по архитектуре) представил ещё две свои новые книги о архитектуре метрополитена...

8 августа 2025 года, накануне Дня Строителя, Мэр Москвы Сергей Собянин и начальник метрополитена Виктор Козловский открыли двадцать третье депо Московского метрополитена — ТЧ–23 «Столбово». Это первое электродепо, расположенное на территории новой Москвы. На первом этапе оно возьмет на себя обслуживание поездов Троицкой линий метро, а позднее — после ввода электродепо «Троицкое» — переключится на Сокольническую линию: выезд и заезд поездов на Троицкую линию из электродепо будет осуществляться по соединительной ветке за станцией «Новомосковская»...

Друзья, в рамках форума «Москва–2030» выступим вместе с Александром Змеулом (исследователь архитектуры метро, кандидат исторических наук, автор статей и книг по архитектуре) на площадке МГТУ им. Н. Э. Баумана с темой «От дворцов к подземным мегаполисам: будем ли мы любить метро будущего?» Метро — лицо Москвы — и растёт сообразно темпам развития города. В архитектуре метро сочетаются традиции и современность, а развитие урбанистики и технологий влияет на его внешний облик. Обсудим, сохранится...

13 марта 1938 года был открыт второй пусковой участок второй очереди строительства Московского метро. В него вошли станции «Курская» и «Площадь Революции». Для станций были разработаны различные архитектурные проекты, некоторые из них я вам сегодня покажу. Но самое интересное, что планировка станций первоначально была немного другая — все станции глубокого заложения второй очереди проектировались с промежуточным подземным вестибюлем. Из него дальше должна была идти лесенка или эскалатор до уровня земли...

Друзья, будете гулять по Тверскому бульвару — посмотрите мои шикарные фотографии Московского метрополитена! Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» совместно с Московским метростроем и Российским фондом мира организовал фотовыставку моих фотографий, посвящённую 90-летию столичного метрополитена и 95-летию Московского Метростроя. Партнёрами мероприятия выступили Фонд развития искусства и фотографии им. Петра Барышникова и Центр «ПроЛаб». Эта выставка показывает огромный метрополитен с иной стороны, недоступной для пассажиров...

31 июля началась проходка двухпутного перегонного тоннеля Рублёво-Архангельской линии от станции «Липовая Роща» до станции «Строгино». ТПМК «Мария» диаметром 10 м проложит тоннель длиной 2,04 км, причём максимальная глубина проходки достигнет 40,2 м. Старт проходке дали мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Московской области Андрей Воробьёв. Ну а мы с вами посмотрим на этапы строительства котлована станции перед началом проходки, и начнём с ноября 2024 года...

Не секрет, что сейчас множество контента пишется нейронками — читатели проглатывают неточности, ошибки, а автор получает просмотры, не вдаваясь в детали — а что там вообще написано. Но такова реальность современных социальных сетей. Про убогие ролики (рилсы, сторисы и так далее) я вообще молчу. Так что решил посмотреть, а что же нейронка напишет про станцию метро «Маяковская» с помощью ChatGPT. Сначала читаем «авторский» текст робота, потом мои комментарии. Промт: Расскажи пожалуйста доступным языком о особенностях станции Московского метро «Маяковская»...

Как-то глубокой осенью оказались мы в музее Монино. Причём, была возможность посмотреть некоторые борта внутри и заглянуть в запасники. Сейчас, запасник музее привели в порядок и все красиво стоит вдоль забора. Ну и в целом порядок навели. В общем, добро пожаловать в 2017 год :) Ту-104А — модифицированный вариант Ту-104, предназначенный для тренировок космонавтов в условиях кратковременного воздействия невесомости. Часть салона самолёта занимала лаборатория, остальная часть представляла собой зал...